三河っこのブログ一覧

モーターランド三河に行ってきました。
最近、思うところあり、少しアライメントを調整したため、レプソル杯の前に挙動を確認。

うーん、楽しかった！

クルマの方はとんでもなくオーバーステアで、ウェットかと思う程リアでまくりの大ドリフト大会でした。
コントロールに自信がない訳ではないのですが、
ホントに唐突にザーっと行くので、ボトムが上げられず、結構苦戦しました。

路面が冷えてタイヤが暖まらないからかな、と思って頑張ってドライビングを合わせましたが、
実はリアタイヤが終わっていただけでした。（帰ってきて気づいた）
ダスティー＆落ち葉で路面状態が悪かったのもあるかな。




タイムは４９．４。
ようやくVentus V12 evo2の使い方がわかりました。鍵は「転がし」。
グリップで引っ張れるタイヤではないので、つい荷重を利用して曲げる操作を多用してたけど、
そうではなかったようです。

これに気づいて最終コーナーの走り方を変えて、ポンときました。
同じ走り方が使えるコーナーがあと２つあるため、４８秒台へも大きな手応えです。
特に１コーナーが現状ひどくって、今日はまともな周回が全くなし。

タイヤと路面コンディションだけでもあと０．２秒くらい変わりそうな気がするし、
４８秒台はこのシーズンで達成できるような気がします。

ローグリタイヤもまだまだ奥が深いし、楽しめるな！ってホントに思いました。

動画です。
普通に乗ってますけど、オーバーステアに苦しめられた工夫がかなり詰まってます。



＜タ　イ　ム＞　４９．４
＜気　　　温＞　１３℃
＜タ　イ　ヤ＞　F：Hankook Ventus V12 evo2　195/50R15　８分山
　　　　　　　　　　R：Hankook Ventus V12 evo　 195/50R15 ０分山
＜冷間内圧＞　F：２．４　R：２．２
＜減　　　衰＞　F：２２段戻し　R：２４段戻し


とりあえずレプソル杯は勝負できそう。
頑張って優勝したい！