今日の仕事の進捗次第…（T_T）

大阪のポルシェメンテで有名なお店に問い合わせてみました。

・981ボクスターの純正シートのまま（Notオプションシート）でも四点式シートベルト使えますか？
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「お客さんの身長どれくらいでしょうか。
あまりに小柄な方だと、シートの穴からベルトを通す納まりじゃなく、シートの肩ごしにベルトをするカッコウとなるので、あまりおススメできませんが…」
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わたし、身長180くらいあるんで大丈夫だと思います。
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「それでは、多分純正シートのままでも取付けオッケーだと思われますが、一度ご来店なすってください。車両と、お客さん両方を確認してから方針決めましょう」

※非常にまっとうな、ありがたいお話しの流れに嬉しくなる。

・981ボクスターでとりあえず岡山走りたいと思ってます。
　純正パッドでOKですか。
　純正ブレーキフルードは…さすがにポルシェ純正っつっても、ダメですよね？
　他に何か必要なモノ、ありますか。クーリング走行は多めに確保するつもりです。
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「純正パッドでもとりあえず問題はないですが、すぐにダメになるでしょう。」
※注：岡山国際は、国際格式サーキットの中でもブレーキにキツイ方のサーキットです。
　　　　コースの難度は別として、鈴鹿サーキットの方がブレーキには岡山ほどキツクない…
　　　　など、そういったコースごとの特性があります。（ちなみに鈴鹿は難度高めです。）

「ブレーキフルードは、絶対に変えておいた方がいいです。」
「ギンギンに攻めないおつもりでしたら、とりあえずフルードだけ変えて四点式装着して走ってみるのもいいと思われますけれど、シートはバケットに変えた方がいいですよ」
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私：すみません、シート変えたいのは（ホンネとして真っ先に変えたい。シートでヘタすると秒はラップタイムで変わってくるため）やまやまなんですけれど、先立つものがまだなくて…
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「それはしょうがないですね、でもちょうどいま、バケットの中古で安くていい出物ありますよ。」

※実は、シートくらい新品の高級品でもなければ、買う事自体は無理がないんですけれども、妻の目が光ってるもので…中古のシートの品物（メーカー、品番）と状態と価格によっては…
妻説得できる…かなぁｗ


さて、長々と会話形式で書きましたけど結論。

①今日、仕事早く終わったらお店に行ってみよう！
②シート、買えそうな流れなんで外した純正シートは自宅に保管してシート変更！したい流れ

バケット、どこの製品だろうか。
私の体型と合えばいいんですけれどねえ。

さぁ、いよいよです。
ちょっと仕事が多忙なのが心配ですが…
やっと岡山国際行けそうな流れになってきて、ワクワクが止まりませんｗ

めざせ、ノーマルボクスターで「１分５５秒切り」ですね。
タイヤも純正の18インチ　Pzeroでいきます。
Pzeroで走ってみてから、車の挙動を確かめてから次のタイヤ決めたいと思います。
（↑とりあえず、純正アシのまま走ってみてもいいかな？と思えた時の場合です。）
アシからやりたくなったら、使うタイヤ決めてからアシ決めたいと思います。