病み上がりライド

G20のばかやろー！！
って言ってもしょうがないんですけど、G20のおかげで週末ロードに乗れないやんけ…って思いつつ週間天気予報見ていると、あら降水確率がハンパなくG20があろうがなかろうが乗れないのね。

というか水曜日から雨の予報じゃないか。

もう風邪（主に咳）のせいで二週間は乗ってないザマス。
身体が疼いてしょうがないザマス。
病み上がりも甚だしく、咳もまだ少し残っているし、そもそも鼻水も。

しかし、こんな天気の良い本日を除いてロードに乗らなかったら３週間乗れないの確定じゃないか。

ダメだ！それでは！！

という事で、無謀にも今朝はチャリ通勤。
淀川河川敷～さくらであい館～桂川土手上～鴨川～京都市内
といういつもの通勤路。
平坦メインなんで片道46kmちょいあっても、普通は楽です。
向かい風強いけど。

二週間ぶりに乗ってみてどうだったか？
風邪で休む前の絶好調な時ならば、二時間切るの余裕な感じで巡航速度が稼げてました。
向かい風？何それ。ってくらい調子良かったので。
二週間休むとやっぱ身体重いですねー。
足が回らない。
最初の３０分、枚方市の大阪医科大学付属病院あたりまでは「アレ？こんなに巡航出すのしんどかったっけｗ」という感じでひいひい言いながら乗ってました。

医科大学からさくらであい館までの平坦は、車止めも無く延々とこげます。
ここでだいぶ身体がほぐれてきまして、足を使わない平坦巡航という漕ぎ方を身体が思い出しまして、30km/h巡航くらいで粛々と進みます。

さくらであい館過ぎたら、もう本当に今までの道程と比べたら「一瞬か？ｗ」というくらいの勢いで京都市内まであっという間です。
桂川の土手上は走りやすいんですよね。
ほとんど足止めなくて良いですし（車止めがそもそもほとんどない）
道は細いんですけど、みんな譲り合いの精神で整然と走っておられますし。

そんなこんなで、工事中だったのでいつも土手上に逃げてたルートが工事完了してルート変わって、そっち行くと超タイムロスｗっていうミスもありながら、二時間ちょいで走破しました。

猪名川グルメライド行ってた時や、京阪奈90km↑を４時間くらいで走ってた以前の調子ならば二時間切れそうだという良い手応え。
まぁこんな調子良く走れるのも河川敷を多分に使える良いルートだからこそなんですけどね。
京都市内とか大阪市内なんて信号待ちロスの方が多く、信号の繋がりが良い幹線道路じゃない限り下手すると3km/10分以上という体たらく。

最低でも5km/15分のペースを守りたいところですが、街中は安全第一なんでそれもなかかな叶わず。
巡航40km/hくらいぶっ飛ばせて、車並に信号のつながりの良さを享受できるようになればそうでもないんですけど、そこまで身体能力が上がったら上がったで、当然リスクも高まりますｗ

そんな感じで、市街地はそれなりでいいかなー…って感じで走ってます。
河川敷などで安全に速度出せるところでちょっと頑張って時短をはかっています。

とりあえずはこの二週間分のブランクを埋めていって、まずは以前の調子を取り返さないと。

仕事終わった後の帰り道も楽しみです。