やべぇ…今さらブッ刺さっている…

Pinarello GREVIL+

以前、ちょっと変わったロードバイク…ってネタで紹介したピナレロが作ったグラベルバイクを紹介しました。
この時は、グラベルを走るならグラベルを走る為の「装備」というか「備え」というか…。
「そういうお決まり」があるんですけれど、このグラベルロードはブッ飛んでまして、普通のロードバイクのように「速く走る事」しか考えていないグラベルロードなんですね。
しかも、グラベルを走るのに路面や条件が揃わないとロードみたいに舗装された道を走るワケじゃあないので、速度を出す方が困難なんです。
MTBのようにサスペンションを持ってるワケでもないので、タイヤのエアボリュームが許す路面しか走れないですし。

なのに「エアロ」

すげぇバイクを作ったモンです。ホント。
捨てるモン捨て去っているw

以前記事を書いた時は「変わったバイクだなぁw」くらいの気持ちで書いていたんですが、あれから経験を積んで（乗っているのはロードバイクばかりですけどねw）MTBも発注して、MTBでドコ走ろう…と色々調べたりしているウチに気付いたんです。

グレヴィル…良いやん…

私みたいな使い方を狙うなら、グレヴィルくらいの性能が最も良いんですよ。
きっと。
そして、調べてみたら有るんですね～。
グラベル走る為に、ファットなタイヤを納められる超ワイドリムを持つ、リムハイトが高いエアロホイールがw
フルクラムや、DT SWISSから出ています。
それ以外にもあると思うんですが、パッと調べてわかったのがその二種類です。
リムハイトは42㎜前後のセミディープになりますが、これまたカッコいいw

走りたいグラベルロードに合わせて空気圧を設定。
そこへ向かう道中は、ロード寄りのエアロ性能で消耗する体力を抑え、目的地までにかかる時間を巡航速度を上げて削る。
目的地についたらグラベル走行を楽しむ。
そこからの帰路も、ロード寄りの性能で巡航速度を上げて時間を削る。

…あの記事を書いた頃は考察が足らんかった…

グレヴィル欲しなるやんかw
しかし、まだ来てないとは言え、ロードバイクとMTB合わせて六台。
どれか手放さないと、もう部屋に置けない。
どのバイクも思い入れがあるから、売るには忍びない…。

どうすりゃ良いんだ…。

そして、グレヴィルは調べると2019年デビューなので、本気で欲しいならフレームセットを買って押えておかないと廃版になる恐れがある。

しかし、そこはピナレロ。
フレームセットでもたけぇw

…さすがにコレを交渉したら妻は怒るだろうなw
アンタいったい何台買えば気が済むのよ！ってw

男の子は状況さえ許せば何台だって欲しいんだよw
しかし私は本当に困った病気を患ったものだ。

それくらい、エンジン付いてない乗り物にお金かけるなんてバカ。
愚の骨頂wwwwwwwwwwwwwwwww
というくらい現在とかけ離れた価値観を持っていた人間だった私が、ここまでハマる自転車の魅力。
プリミティブでごまかしのない、シンプルな世界なのがハマった理由でしょうね。
とにかく、家の前からスポーツ。
サーキットいかなくてもスポーツ。
ちょっとした交差点やコーナー曲がるだけでも、精度良く研ぎ澄まされたフィーリングを伝えてくる純粋な乗り物。
余計な倍力装置や電子制御は一切ない。

そんな乗り味に惚れたんだと思います。

そして、学生時代以来ですよ。
一心不乱に、無心でペダルをこぐ時間が続く。
こんなに集中して仕事のしがらみなどに捉われずに楽しめるのは。
そこにも私がハマっている理由があると思います。