マカン無事に受け取り

本日、午前中にマカン受け取りにいってきました。
トランスファーオイルのみの交換で今回は受け取りました。

トランスファーオイル交換料金は…2万イェンでした。
オイル自体は対策品のオイルですが9000イェンでした。
他の店より安い…？
工賃の方が高かったですw
まぁマカンはオイル入れるのに数時間かかるらいしので、これはしょうがないですね。
丁寧に洗車もしていただいて、こっちの方はプライスレス。

どうも個体差はあるらしいんですが、対策品のトランスファーオイルでもマメに交換しないといけないみたいですね。
私の場合は、今回の使用経過は
・期間：約一年と半年くらい？
・距離：約8000kmちょいほど
年月の方でも劣化は進むでしょうから、一年以上経過したら要観察。
という感じでしょうか。

オイル交換後は「なめらか～…(*´ω｀*)」

癒しです。
癒されます。
ＰＤＫや多版クラッチなどで直結気味に走るクルマなのに滑らか～w

良いですねー。
もうトランスファーオイルは定期交換品目だと割り切って付き合おうかなと思いました。

トランスファーオイルクーラーですが、やっぱり無いそうです。
ディーラーさんなんで、正規品か正規品よりの品物限定になるんで作業できませんとの事でした。
これはしゃーないですね。

じゃあ、次はチューニングショップの出番だw
どこでやってもらうか時間かけて調べようと思います。
（単に今の現場が超忙しいので私自身にそれに割く時間がないというだけですけどw）

まぁ、また来年オイル交換しながら
のんびりとトランスファーオイルクーラーを組む方策を考えようと思います。
トランスファーオイルクーラー組む前に、トランスファー自体にも現時点でできる限りの対策をポルシェが「こっそり」施している可能性もあるので、リビルト品への交換も視野に入れながら考えようと思います。
オイルクーラー組める段取りになったら、トランスファー自体もリビルト品に交換してからクーラー取付けたらより長く安全に楽しめそうだなと考えています。
リビルト品のお値段、参考でざっくり聞いたんですけどむっちゃ安いです。
20万円ちょっとくらいだったでしょうか。
新品だと50万円近くするそうですw
新品との交換でも、取り外したトランスファーをいくらかで下取りしてくれる流れがあるそうです。
今もやっているのかは、それは聞けませんでした（うっかり）
下取りしてくれる流れが残っていれば、新品との交換でも40万円くらいまで下がるそうです。

もうポルシェが純正でトランスファーオイルクーラーキット出してよw
勢いよく買うし、売れるんじゃないかな。

PDKやリアデフなどは全く問題ありません。
実に滑らか。
トルコン式のＡＴより滑らかw