最近妙に燃費いい…

昨年の１０月以降くらいから、妙にマカンの燃費いいんですよね～。
何故なのかはわかりません。
割と回すところは回すようにして（エンジンのコンディションの為）乗ってるので、特に省燃費運転を心がけているワケではないんです。

今週はずっとクルマ通勤。
現場近くに一日停めても400円のコインパがあるんで、月曜日出勤して火曜日帰宅。
水曜日出勤して木曜日帰宅。昨晩帰宅時に給油。そして、今日も出勤。
給油まで合計２往復分走っているんですけど、片道約36kmくらい？です。
33kmだったかな？…35kmくらいでしょうか。
往復約70km

久しぶりに動かした月曜日の時に、マカンの燃料計はちょうど半分を示していました。
昨晩自宅付近まで帰ってきた時に、燃料計は約1/3残っているかな？くらいまで減ったんで、給油時間が長くなると面倒なんでw
早めに給油しておこうか。
と判断して給油しました。

燃料計が正しいとして。
まぁ大抵はメーカーごとに癖があって、減りだすまでなかなかメーター動かないけど、メーター動き出すと一気に減り出すような傾向があったり、半分までゆっくりで半分以降は減るのが若干早かったり。
メーカーごとに癖があるような気がしますが、マカンの場合は燃料タンク容量からするとリザーブ分を多めに見ているのか、半分まで減った時に給油しても燃料タンク容量の半分より少し少な目しか入らないんですよね。
空気噛んでんのかな？と思って、BMWみたいにちゃんと燃料入るように工夫してもなかなか入らないのでおおよそ正しい分量が入っている模様。
要するに、マカンは実際に使用している燃料よりメーターの方が減りが早い傾向。

まぁでも細かいこと考えるのが面倒なんで、燃料計が正しいとして。
マカンSの燃料タンク容量は65Lです。
半分まで減って、約32.5L消費。
そこから残り1/3まで使った。
つまり、約1/5消費した。
往復約140kmで、13Lの燃料を消費した。

あれ？
リッター10km超えてるぞ？

そんなことある？w

高速混合で、高速の割合次第ですけどマカンSはだいたい8.5km/Lです。
大阪市内から妻の実家まで帰省する走り慣れた山陽道メインで、片道約350kmほど走ると、最高で12km/Lを叩き出したことがありますが、それは稀。
条件にもよります。
そんな感覚だったので、今回の給油している時に暗算しながら頭の中で「！」と驚いていたんですよねw

山坂道ではコーナー手前でブレーキングに入ると、PDKがポンポンとシフトダウンして一気に3速くらいまで落ちる。
結構良い排気音を吐き出しながら、アクセルを完全に抜かず、そっと足をペダルの上に乗せながらクリッピングを超えるあたりから踏み込んでいく…
そんな運転している時のレスポンス優れたフィーリング含めて楽しみながら走っているんですけれど。
この時のレスポンスは単純にギアが変わるのが速いとか、そんな単純な話ではなくて実際にタイヤがごろん！と転がってトルクが路面に伝わるまでのタイムラグが小さくて気持ちいいです。
その時に車体がグッ！と前に出る勢いも想像を超えるほどではなく予測の範囲でなおかつちょっと勢いが良くてちょうど塩梅がいい。

元気よくグイグイ前に出る。
と書けばいいでしょうか。

走行距離は昨日ODOメーター確認しました。
62700kmあたりでした。（64000kmも走れてなかったw）
マカン的には、981の時もそうでしたけれど「慣らしが終わった」って感じなんでしょうか。
買った時よりも、今の方が気持ちいいですよ。
不思議です。

この調子をなるべく長く保てるように、メンテ頑張ろうと思いました。