なんだか私は幸せかも

最近のポルシェジャパンの売り方を見て考えさせられる書き込みを見ました。
そういうのを見ると、私は幸せかもしれないなw
なんて思いました。

完全にそういう流れの外に居る。
まぁ、そういう流れに乗れないけれどw

そんな中、PDKオイルの交換時期にはまだ遠いんですが以前、ディーラーのおすすめで交換した時に「劣化していると思ってなかったが、オイルが新しくなった事で今までのPDKオイルは劣化していたのか！」と認識できたことがあったんで、今回PDKオイル交換をお願いしました。

普通は10万kmくらい交換しなくても良いんですよね？
でも、私は３万ちょいで今回交換します…。
ちょっともったいないかも？
とは思うんですけど、前回交換した時に明らかにフィーリング良くなったんで
今回も同じタイミングで交換し、次はもうちょっと距離伸ばしてみようと思っています。

それにしても、コロナ禍と円安の影響でしょうか。
以前交換した時よりも随分高い！と感じるお値段になっていました。
前後デフオイルとトランスファーオイル、エンジンオイル交換もお願いしていて全部同時なのは初体験なので単純にPDKオイル交換が高くなった。
とは言いにくいんですけれど。
電話でトータル金額の見積もりを聞いただけなのでw

エンジンオイルに至っては、オイルリザーブという買い方で買うので今回交換して終わりというワケではないです。
さらに言うと、オイルリザーブで20L買うので20L分の代金で約45000円。
マカンは一回のオイル交換で約8L使ったと記憶しているので、今回3.5Lくらい足りなくて20L買い足しているのであと２回交換できると考えると、まぁ安い。
※オイルリザーブで買ったオイルが無くなるまでは交換工賃も無料サービスなんです。

その分も足して見積もりは23万円ちょい。
約24万円でした。
となると、前後デフオイル交換とトランスファーフルード交換、PDKオイル交換の４種類の作業で約195000円

ふむ…
そうやって考えると、そんなに高くないのか。
トランスファーフルードだけで約２万円（だったと記憶）
正規ディーラーじゃないんでこれくらいで済んでると思うとゾッとしますw
正規ディーラーで整備されている人たちは凄い。
正直そう思います。