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フェラーリ初のPHV…
フェラーリSF90ストラダーレ

システム合計スペック1000ps相当だそうです。
0-100km/h加速 2.5秒
0-200km/h加速 6.7秒

人間って、どこまで速くなったら
「これ以上速いのはキケン！」
「もうヤメにしようや！」
ってなるんでしょうか。

もうスペックが凄すぎて「うわ～すげぇ～wwwww」とか、「欲しいwwww」って思えません。
なんやかんや言って草食かつ農耕民族みたいです。私。

F8トリブートの時点でも凄すぎて想像もつきません。

いや、既にマクラーレンF1の時代からその凄さって想像もつきませんw
価格も天井過ぎて購入の対象にすら「ならないんじゃなくてできないw」ので、まぁ関係の無い外の世界って感じです。
歴史的な、かつ機械的にも素晴らしいというのはなんとなくわかっても。

凄い世の中になりましたね。
でも、こんなフィーバーがいつまで続くんだろう。
自動車メーカー各社も、法的に作れるいまのうちに、今持てる技術でどこまでいけるか。というのを試している気がしてならないです。

911GT3RSも、歴代モデルをクレバーな目線で観察すれば、996GT3RSから997.1GT3RSでニュルのラップタイムが6秒くらい？更新されたのみです。
997.1GT3RS→997.2GT3RSで4秒でしたっけ？
997.2GT3RS→997GT3RS4.0でさらに5秒くらい？
997GT3RS4.0→991.1GT3RSで6秒ほど？
という常に一桁台だったラップライムにおける進化っぷりが…
991後期モデルのGT3RSに進化した時に記憶違いじゃなければ…ってハナシですみませんが一気に24秒くらい進化してませんでしたっけ。

…ググってみましたw
間違っていたらすみません。急いでかき集めたので…。
・996.1GT3…7分56秒　※360ps 1350kg
・996.2GT3…7分54秒　※381ps 1380kg
（タイム差2秒ですがクルマ自体の進化は割と凄いモノが996後期にはあります）
・996.2GT3RS…7分43秒　※381ps 1360kg
・997.1GT3…7分42秒　※415ps 1395kg
・997.2GT3…7分40秒　※435ps 1376kg
・997.2GT3RS…7分33秒　※450ps 1400kg
・997.2GT3RS4.0…7分27秒　※500ps 1360kg←凄いw
・991.1GT3…7分25秒　※475ps 1439kg←この辺からおかしい。
・991.1GT3RS…7分20秒　※500ps 1426kg
・991.2GT3…7分12秒　※500ps 1413kg←ストリートヴァージョンですよ？
・991.2GT3RS…6分56秒　※500ps 1430kg←エグイ

※GT2およびGT2RSはメンドクサクて調べてません（すいません）
もうね、こんなヤバいスペックのRRでターボって時点で買う気になれないです。
すみません。
暇な人は自分で調べてください（ｷｯﾊﾟﾘ

もうね、GT3RSでもエグイ世界に突入です。
素人は完全に無理。雰囲気味わえるだけで幸せ。
プロでも、こんなシビアなスペックのRRを性能完璧に引き出せるのってワルターロールくらいじゃないの？（無責任

市販車両のフルノーマルでも、90年代とか00年代のフルチューン車両の領域をある意味超えてます。はっきりとｗ
限られたコースのみでなく、市街地走れるんですからね。
それもある程度快適性もあっての話しで。

いんや～
物凄い世界です。

なんか私。
妻にドグマ買われてエリーゼ購入資金がおもっくそ目減りして、実は気が滅入ってるんですけど、ヒヨってマーチ12SR買ってのほほんと楽しんでもいっかなーｗ
くらいの気持ちになりました。
それのきっかけは新型フェラーリが物凄すぎて…それにつられて興味もって改めてGT3とか調べてｗ
フェラーリも自分で所有・維持なんて夢にも思いませんけど、乗れるんだったらやっぱりF355とかF430あたりでしょうか。
それでも普通に乗りこなせない。きっと。
でもロマンあるよなー。