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通勤に使うのはもったいないかも知れませんが、Allez sprint comp discを最近は通勤専用で乗っております。
雨降ったりすると、後のメンテとかわりとめんどくさいので通勤用に別の自転車を買おうかと思わなくもないんですが、いざ買うとなるとまぁまぁな出費に繋がる。
巡航26～33km/hでぶっ飛ばして45分切るくらいの通勤路なので、テキトーな自転車を買うとモロに通勤時間に反映されるのもネック。

淀川河川敷をそれくらいで走っても、45分切るのがやっとです。
それは河川敷までの道程が安全上さほど飛ばせない為です。
（帰路は片道12kmの為、速かったら約30分ちょい程で帰れます）

クロスバイクを買うと…
ある程度はロードバイク並に速度が出せるとは言え、これも雨に濡れるとメンテがめんどいのはロードバイクと同じ。
それでいて、そこそこ妥協できる個体を買おうとすると以前調べた相場ではだいたい100000円前後は必要。
→いつでも自転車通勤できるとは限らないのでわざわざ出費するのはもったいないなwと考えちゃうのです。

そうやって消去法で考えていくと、雨の日や日中に雨が降りそうな予報の時は乗らない。電車通勤と割り切って手持ちのロードバイクで通勤した方が逆に安いやん。

という結論に至ってAllez sprint comp discやEmonda SL5（2018）で通勤しようと決めて、今のところはAllez sprint comp discで通勤しております。
Madone納車タイミングの妙で、せっかくショップの方にも苦労していただいてCLX化カスタムを施したROVAL改のフィーリングをじっくり堪能できるという楽しみもあるのでw

ただ、日々の通勤で距離が嵩んで消耗させていくにはもったいない機材ではあるのですよね～。
フレームはプレスフィット式のBB以外は全く問題なさそうなほど堅いアルミフレームなのですけれど。
ただBB廻りの消耗がどうなのか…次第ですけど。
やっぱ距離乗る自転車はネジ切り式（スレッド式）に限るなぁ。
結論出すのは早いけれど。

今週は雨模様の為に全く乗れてないんですけれどね。

そして、何故かこれだけ割り切った考え方ができる癖に…
クロスバイク調べるついでで欲しくなるのがMTBw

MTBも安価で維持しやすく乗っても楽しいハードテイルのモデルから始まって、結局は以前から興味があり続けているTREK Super caliberが欲しくなるという病気w

MTB買っても身体ひとつだしなぁ。
買い足していくのは…ちょっと我慢w
我慢だ！

そして、悩んでいるジャンル違い用途なのに何故かロードバイクのフレームについても調べてしまう病気。
デローザのメラクとかも乗ってみたいじゃないか。
しかしBBがいまだにPF（プレスフィット）式かよ…。
オルトレXR4も乗ってみてぇな…。
など調べてしまってちょっと欲しくなるのも病気w

そのついでで何故か中古車調べてしまうのも病気w

現在乗っているクルマやロードバイクには不満も買い替えたい欲もないんですが、人間て不思議ですね～。
マカンや今持っているロードバイクは手放す気は全くありません。
基本は増車ですw

自宅のチャリ部屋にはロードバイクが５台あって、もうロードバイク置けるスペースがない事はないけど増やすと手狭になってしまう。
クロスバイクは自転車置場に置きっぱなしで、時々乗ってないんですがメンテしているんですが、このクロスバイクは手放すかも知れない。
本当に乗るヒマないですからね～。

実際にうまく使えるかどうかは別として、MTB欲しいわ～www

妻に黙ってボーナスで買っちゃうか！？
（ちょっと病気こじらせて自転車屋さんにTEL。
現在、すぐに発注しても一年（以上）納車待ちですって…。
そんなには待てん…かも？）