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  5. 真髄とは [8Beat]
イイね！
   
2008年01月29日

真髄とは

真髄とは 　先日RX-8にロアアームバーを入れ、サーキットでの反応性などの向上が見られ、コーナリング後半が良くなったものの、街中でのノーズの入りが悪くなった、残念などと言っていたら、今週の｢湾岸ミッドナイト｣にこんな表現が．．．

　「RX-7の真髄はコーナリング後半の脱出性だ。大概のRX-7乗りはノーズの入りを良くしようとばかりするが、ロータリーの真髄はコーナーの脱出にある。」

　・・・７じゃなく８ですけど、戒められました（＾＾；）

　まあ、それは湾岸なんていう速度域の高い、走りに向いた世界の事で、街乗りの楽しさなんてのは別の話だとはおもいますが(笑)
　しかし、何か作品に自分の現状を見透かされたような気がして、ドキッとしました(笑)

　ロータリーって、どうしてもノーズの軽快さに着目される事が多いので、面白い表現ですよね♪
ブログ一覧 | RX-8 | クルマ
Posted at 2008/01/29 21:36:44

   

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この記事へのコメント

みぃた
2008年1月29日 23:08
誰の台詞でしょう？
雨･･･、違うw、大田さん？？？(爆

いや～、僕もはっとさせられました！
エイトに乗っていて一番楽しいと感じる瞬間が
コーナー脱出時だとずっと思っていたからです！
･･･僕って真髄を極めている？？？？？(核爆

コレだから湾岸はやめられませんね♪
( ^ー^)ｸｸｸ･･･w
コメントへの返答
2008年1月30日 21:49
もちろん、雨さ・・・じゃなくて、大田さんです(笑)

みぃたさんは、真髄を極めてますねー（＾＾）
ロータリーは小さいエンジンと、フロントミッドシップという事で、どうしても鼻先の軽さに感動してしまうんですが、コーナーを速く走るにはそこに着目してはいけないとか(汗)

ちなみに来週への課題は、パワーで売っていたロータリーが、何故ハンドリングマシンへと変わったのか？
｢自分で考えてみろ｣とおっしゃってました(＾＾；)

   

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