8Beatのブログ一覧

　ワシャ、今、広島にいるんじゃき。

　という事で、８beat、安部総理とともに広島入りです（＾＾；）

　最近のホテルは良く出来たもので、インターネット完備なんです。すごいですねー（＾＾）

　今日は、朝の6時過ぎに出発、山陽道で広島入りしました。
　結構遠いので、大変だろうなーと覚悟してたんですが、楽しみが先にあるためか、案外楽にこれました。渋滞も３ｋｍしかなかったですし。

　マツダミュージアム詣では明日なので、今日は広島観光。

　まずは西条インターで降りて、呉に向かいました。
　目的は｢大和ミュージアム」。
　インターまでは休憩も入れ、４時間弱ほどで着いたのですが、降りてからの国道375号、185号で呉までが結構長く、1時間ほどかかりました。
　｢大和ミュージアム｣の詳細は後日。結構すごい人出でした(汗)

　呉は予想外に雰囲気が良かったので、もうちょっと長居をしたかったんですが、次の目的地があるため、昼食をとって、出発。

　昼食は広島焼きを食べました(^^)


　次の目的地とは、広島の定番（？）、安芸の宮島です！

　時間短縮のため、広島呉道路(ちょっとの距離で900円とられました(汗)）を使用、国道2号線に合流して、宮島へ。
　2号線のバイパス、高速道路みたいで非常に走りやすく、呉からそう時間かからずに宮島に着きました。

　その途中、明日伺うマツダ本社の横を通ってきました（＾＾）でっかいマツダの看板があったので、すぐにわかりました。

　宮島では、宮島口という対岸に車を止めてフェリーで渡ります。
　さすが、日本三景、絶景かな。
　こちらも詳細は後日。外人さん濃度が非常に高かったですねー（＾＾；）

　ここで、夕飯のあなご飯弁当を購入しました（＾＾）


　流石に、ホテルまでは宮島帰りの渋滞に巻き込まれましたが、何とか到着。
　インターネット予約でしたが、中々、良いホテルでした♪

　では、これで寝過ごしてしまうと恐ろしいことになるので、明日の本番に向けてゆっくり休みます。


　また、とんでもない事をしでかし、ペナルティを食らった悪い子ちゃんアロンソがどうなるか、気にはなるんですけどね(笑)

　以前何度か紹介した、SA1クラスに川北選手がRX-8で参戦している全日本ジムカーナ。
　今週の｢オートスポーツ」誌に、このSAクラスで使用しているパーツシェアの選手権をやっていました。

　そこで、面白かったのがエキマニの主要シェア。
　1位が純正でした（＾＾；）

　まあ、RX-7がエキマニがタービンと一体型なんで、交換できないというのもあるそうなんですが、もし交換しても、ロータリーは排ガスが抜けすぎると低速トルクが薄くなって扱い辛くなるってのもあるそうです。
　では、ロータリーだけと思うと、7以外にもランエボでもノーマルエキマニ勢が多いようで、ジムカーナという特殊環境(低速コーナーが主の、くるくる回るコース)では、低回転のレスポンスを重視して、あえてガスの抜けの悪い(？)ノーマルの方が良かったりするんですね。
　ちなみに2位はマキシムワークス。
　ロードスターのエキマニでは定番で有名でしたし、オートエグゼのRX-8用のエキマニもここの製作だそうですね。

　マフラーに関しては、流石に交換している人が多いようですが、7では純正のままの方も。やっぱり、低速トルク重視みたいですね。
　使用ブランドに関しては、藤壺が最多でした。

　うーん、奥が深いです（＾＾；）
　案外低速トルクって点に着目すると、抜けの良くない純正も良かったりするんですね。

　ちなみに、オイルに関しては純正ではなく、色んなメーカーでした(^^；)川北選手のRX-8はドイツのFUCHS（フックス）というブランドだそうです。


　ジムカーナ本戦では先日行われた第7戦、川北選手は金曜の練習走行では調子よく、トップタイムだったんですが、本番でエンジンが調子悪くなって、5位。
　現在エンジンブロー後のOH中だそうです。残念。
　次は9月頭の鈴鹿南コース。
　以前ここで8は優勝したことがありますので、是非がんばって欲しいです（＾＾）応援行こう。

　また、これも以前紹介したアメリカ、GrandamのマツダスピードRX-8は第10戦でこちらも5位。こっちもがんばってます♪