picoo32のブログ一覧

　こんにちは（^^） 暑さ寒さも彼岸までの言葉通り、
　日増しに涼しくなり、過ごしやすくなりましたね。
　さてさて、再びブログに古記事をアップします（^^;）

　8月31日（金）～ 9月1日（土）、Kn's Factoryさんに
　予約をしていた１年点検のため入庫しました。
　　前回（車検）　2017年08月03日　83,218km
　　今回（点検）　2018年08月31日　88,844km
　1年１か月の走行距離　5,626km　頑張りました（^^）

　点検と一緒にお願いした作業
　　エンジンオイル　NISMO 10W-60 交換
　　オイルエレメント　交換　
　　MTオイル　NUTEC NC70　交換
　　P/Sフールドタンクキャップ　交換
　　トランスファ側プロペラシャフトオイルシール交換
　　エンジンアンダーカバー　交換
　　ケインズ・パーミエイトコートの１年メンテナンス

8月31日（金）

　朝一番、開店前のNISMOパフォーマンスセンターKn's Factoryに到着


　丁度いいのでブログ用の撮影を開始


　一泊二日。車を預けて作業をお願いしました。


9月１日（土）　　

　引き取りの際、リフトアップして作業の説明を受けます。





　オイルはいつものニスモ 10W-60（4.6L ） 　RB26DETT専用設計で安心ですね（^^）
　オイルエレメント　AY100TY01301　も交換


　トランスミッションオイルもいつものNUTEC NC70　　これイイですよ（^^）


　トランスファ側プロペラシャフトの　オイルシールからオイル漏れがあったので交換
　先日マインズに入庫した際、中山さんがオイル漏れを見つけてくれました。
　コンパニオンフランジ　33220-05U0A
　ナット　38216-31G0A
　トランスファオイルシール　33140-AT31A
　マチックフルード　ATM01　
　プロペラシャフトもヘリテージで復活してほしいパーツの１つですね。


　P/Sフールドタンクキャップ　49181-58S05 　も予防的に交換


　エンジンアンダーカバー　75890-05U60　を新品に交換　 写真はお借りしましたm（_ _）m


　白っぽく傷が目立ったアンダーカバーが黒光りして気持ちがいい




　昨年９月、ボディリフレッシュ後、ケインズ・パーミエイトコートを施工したボティ
　１年メンテナンスで再びピカピカになりました。


　作業の邪魔にならないようにフロントに移動


　






　Kn's Factory さん、ありがとうございました。