ステアリングコラム

前オーナーによると怪しげな配線が相当多数あったものをオオミチさんが撤去したそうです。
後付けの配線が皆無と言って良く、素晴らしいです．
これぞ純正．



VR-A純正モモステアリング付き．
日を改めてクリーニングしましょう．
エアバッグ無き時代のコラプシブル構造です．

パッドはベルクロで固定されています．
調べるまで外し方が分かりませんでした．



こんな具合





コラムカバーを外すと真ちゅうの粉がどっさりたまっていました．
前に装着されていたモトリタのボスの仕業ですね．



貴重なナルディ製純正ボス．
現在流通しているダイカスト製汎用ボスと違ってコラプシブルになっています．
深いVスぺ純正ボスと違いナルディは薄型．
これほど美しいボスはないと思っています．
ナルディ・ボスの謎




ビニルテープが巻いてあったので取ってみるとホーンのリード線の被覆が傷んでいます．



テープ巻くなんて事しないで長いヒシチューブを通して加熱、



ホーンの接点があれだけ摩耗していたのですが、



接点はまだ充分な長さがあるようです．



ちなみにSr.2エアバッグ無し車の接点はN041-66-127、社外ボスを取り付けて長く乗るなら予備を備えていてもよいかも．