ドアロック交換

某ネットショップは製品を梱包に固定する際に直接貼らずにいったんラップを巻いてからテープで貼ってきます．
こんな手間がかかる事をしてくれて、とても嬉しいものです．
業者さんではなくロードスターマニアの個人ユーザーの注文だとまでは、さすがに思っていないでしょうけど．

前オーナーが左ドアロックを交換済み、右は未交換、これが閉まりも悪く金属音がするので交換しました．

ちなみにこの前オーナー、女性なのにタイヤハウスのビスとかクリップとか細かな部品を買い込んでいる人でロードスターに一緒に付けてくれました．片方の首が折れた純正ミラーも「おわんを作りにどうぞ！」ですと．

いいえ、このミラーは直してミラーとして使いますよ．



ストライカーも若干調整し「カプッ」と良い音で閉まります．今回はドアロックが劣化するとどうなるかよく分かりました．フェニックスの方は当分大丈夫だと思いますが．



ドア内部にアクセス、内部は一度も洗われた事はない様子だったのでグリム紫と刷毛で洗い、水をたっぷり使ってすすぎました．これだけでも相当気持ち良い．



ウインドウレールを取り外さないとドアロックは交換できないのでサイドウインドウ取り外し、レール取り外しとなると旧いグリスの撤去と新しいグリスの塗布、サイドウインドウの隠れている部分のお掃除、などかなりのボリュームの作業になってしまいます．
手が真っ黒なので写真はなしです．

ドアスクリーンですが発注したところ無事に到着しました．こんどきれいに張り替えようと思っていたら、昔に買い置きしてあったのを発見．すっかり忘れていました．何してるんだか．



取り外したリンク、状態がどうというよりとにかく汚い．



この部分の位置はアウターハンドルを少し引いた位で溝が程よい位置になります．
負荷がない状態でハンドルの動作を確認、グリスに砂ぼこりが付いて劣化して固まった感じの粘り感があるのでシリコンスプレーで洗浄します．軽くスイスイ動くようになります．



時間がないので連日早朝と夕方に作業しています．

中庭でVR-Aの純正を作る．
今年の夏はこんな感じかな？