ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

知っているひとはとても良く知っているマイケル、ぼくは彼に多くの事を教わったし「何をカッコ良いと思うか」は彼を知ってから変わった．ちょっとびっくりしたのはウチのパソコンでメールを書く時にしゃべりながら書く．アメリカ人はみんなそうするのか？分からないけどぼくはたまに真似してみる．単語のエラーはパソコン ...
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かなり以前ですが、徳大寺有恒氏の「間違いだらけのクルマ選び」の中で、ある国産セダンを評して 「このクルマに乗って田舎に帰るとお婆ちゃんが『ああ、立派なクルマに乗ってるねぇ』と関心する」 見える部分だけは立派に見えるがクルマとしては全く手がかかっていないという辛辣な表現です． 買った本でそんなふ ...
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ぼくが言うと極めて問題アリなのはわかってますが． ロードスターの本質は「平井イズム」です． これに逸脱した時が、どんな姿であれ、ロードスターがその本質を失う時でしょう． 北米のディーラーが、Miataに乗る女性オーナーの「これを配線して欲しい」と持ち込んだクリスマス・イルミネーションの飾り付 ...
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ロードスターには「スカッフ・プレート」と言うアクセサリーがついている事が多いです． 何も付いていない「ベース車」グレードの私のユーノスも、みなさんの真似をして一時期スカッフプレートを装着していました． しかし、乗り降りする際に必ずここに手を付くので、ステンレスの冷たい感触が好きになれず外しました． ...
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家電製品でも車でもパソコンでも、 何かを購入する際に必ず比較するのが性能と価格． AよりBの方が安くて、高性能なら、 Bのほうが優れていると言うことになります． メーカーもそれを良く分かっていて、 ライバル製品よりより優れた性能を安く製品化する事を競っていて、 結果として消費者は切磋琢磨されたよ ...
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この記事は、独言 について書いています。 ぼくはロードスターのモディファイは人それぞれ、様々なあり方があって良いと思います． 誤解を恐れず言うならトラックになろうが三輪車になろうが構わないと思います． それらはオーナーが少なからぬ時間と費用をかけてイメージをロードスターに注ぎ込んだ結果として、尊 ...
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