ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

実は良い方の初代iPodをなくしてしまいました．
どこに置きわすれたか？自宅のどこかにありそうな気がするのですが．

古い方の初代は最近どうしてもmacで認識しなくなり、せっかくバッテリー交換したばかりなのにアップデート出来ない状態です．そこで明日にでも新型が出そうなタイミングではありましたが現行のiPod classicに転向する事にしました．

初代はどうしても4Gという制限があるので新しい曲を入れる為には古い曲を消さなければならず、もうすでにアルバムの曲を厳選して入れている状態なので「選んで削除」するのに時間がかかって仕方ありません．削除したものに限って突然聴きたくなる事もあるものです．さらにこのところアナログレコードをデジタル化し始めたので、もう余計なことを考えずに曲を増やしたいし．



iPod機種変更に際して
1　充電する事
2　マウントする事
の２点を変更する必要があります．

初代はIEEE1394（FireWire）でしたから車載12Vを直結していました．
実際14V位なのでどうかと思いましたが実際これまで9年間は無事でした．
これからはバッテリー駆動時間に頼って車内で充電しない事すればそれで解決です．
何となれば車内にあるiPhone用アダプターが使えるはずですし．

そこで問題はマウントです．
あまりに薄くなった今のiPodのために作り直す事にします．



マウント自体は電工用の2φケーブルを曲げただけのものです．
自分の手で自由に作れてiPodの外装を痛めず、安く（タダ同然）これまで全く問題なく使えてきました．
普通使われる1.6ミリだと少し弱いので2ミリの線材を使います．



メータークラスターに穴を開けて被覆をむいた銅線を入れて曲げ、ポリパテで固めるとぐらぐらしなくなります．9年前のポリパテを崩して古いマウント（タダの銅線）を抜きます．



長年愛用してきた大切な手作りのパーツなのに、要らなくなった途端に容赦ない物です．



初代iPodは分厚かったのでワイパースイッチと近かったのですが薄くなったものです．
運転中は本体を見ないで親指でホイールを押して要らない曲を飛ばす事がほとんどですから下半分がグラグラしない事が大切です．これがしっかりしていると操作も確実で快適です．

これはiPodや車載オーディオ全てに言える事ですが、表示を見て操作をするのは大変危険ですしイライラするものです．ナベエさんが自身のブログで書いておられましたが、最近「タッチパネルでオーディオを操作する」機能がついた軽自動車が発売されましたが、言語道断危険極まりない事だと思います．どうせ「運転中は操作をしないように」という注書きでも付いていそうですが、運転中に触るなと言うなんてヘンです．
昔ながらのつまんで操作するラジオなら何の危険もなく使えるのに．



燃料計が見えなくなりますが気にしません．
ちょっと覗けばいくらでも見えます．
ステアリングからの距離も近く、表示も見やすい位置なので快適です．
もちろん表示を凝視して操作してはダメですが、iPod自体ホイールを押して曲を飛ばせたらそれ以外の操作はほとんどしませんし音量はデッキ本体のボリュームを見なくても操作出来ます．

長い間、ローカルクラブのミーティングで使わせていただいたファミリー・レストランが閉店する事になった．
全国展開のフランチャイズ店舗なので、震災の影響があったのかも知れない．
ゴールデンウイーク直前の閉店というから、その決定は急な事だったのではないか．

東京あたりでは外食店舗に客が来なくなったと聞く．
物販でさえ8割減という話も聞いた．
全国展開している店舗の場合、急きょ不採算店の閉鎖が決まる事もあるようだ．

さぁ、みんな、外食をしましょう！



今日聞いた「塩銀杏/秋吉敏子ールー・タバキン・ビッグバンド」
素晴らしいレコードで、録音も大変良好な愛聴盤．
デンオンのピックアップで録音し直した．
ロードスターでもフルボリュームで聴く事が多く、
聴くたびにロードスターのセットの（決して高価ではないけど）素晴らしい音質にも惚れ惚れします．



ふと思い出して古いテープを聴いてみた．
FM東京の番組のための来日での演奏．
ライブでも素晴らしい演奏！素晴らしいミキシング！
MCは油井正一さんでこれがまた実に素晴らしい！

・・・PCMとは「パルス・コード・モデュレーション」の事で、
デジタル録音を初めはこう呼んでいました．
2chのマスターだけをビデオにデジタル化して記録するもので、家庭用ビデオコーダを使っていたと思います．

レコードに刻まれた1本の溝を、一本の針先でなぞること．

いつの間にかレコードを聴くのが大げさで面倒くさい事に思えてしまったのだけれど、
CD以降に進化した音楽の聴き方が簡単すぎるのだ．
家庭で音楽を聴くと言う事は、多少の手数を踏んでさえ十分価値のある事だった．

自動車だって、飛び乗ってキィをひねってアクセルを踏むだけで走れてしまうけれど、
それが趣味だとしたらなんとも味気なく思えてしまう．
ロードスターの様なクルマにあえてカーブレーター（注1）を装着して、
エンジン始動の際に面倒な手順を踏んだり、
標高によっては再セッティングが必要だったり、
始動にしくじってしまうとプラグを外して乾かしたりする事は、
とても楽しい事だと誰もが思うだろう．



封を切った時は「またもやバージンのレコードに遭遇した」と思ったが、
この再発プレスはどれを買ってもこんな状態なのではないか？
もれなく全員がバージンではないのだろうか？

これはもっと買ってみて確かめるしかない．



あまりに大きく重いDENON DL-102とそれ以外のピックアップの比較．



左のサテンM-14はひずみっぽくて何度も針交換をしたが、結局それは針のせいではなく良い状態でセッティング出来なかったからだと思っている．今使っている「ガタ」があるしょぼいヤマハのセットアップ・アームではとても鳴らしきれないと思う．

青くてきれいなのはヤマハMC-3、このシリーズはMC-5を使ったあとで3にステップアップした．包装箱が2個あるので一度針交換（本体交換）したのだと思う．DL-103の技術者がヤマハに移籍して（確実なピックアップを発売したかったヤマハが引き抜いた？ヤマハのプレーヤーやセットアップシステムにはシュアーのピックアップM44やM75が純正で付いていて、交換針もヤマハの部品番号ででていたと思う）造ったピックアップだと最近知った次第．何個も買うくらいなら上位機種のMC-1を買っておけば良かったものを．

安定供給されている安価なデンオンを常用としたので、金色のオルトフォンは大切なときに取っておく事ができるようになった．

どれだけピックアップがあっても、一度にレコードをトレース出来るのは一つのピックアップ．
どれを選ぶか？は万能なピックアップがないのと同じ．
タイヤ選択のようでトラック（注２）から市街地まで1本で済めば助かるのだけれど．
温度と空気圧に敏感な所もタイヤに似ている．

人生も一度に選べる道はひとつ．
どの道が正解か？
ではなくて
どんなふうに走るか？
だと思う．

深夜まで飲酒をして、
ジミー・スミスのファンキーでいい加減なスウィングで調子に乗った酔っ払いのブログだから、
全くあてずっぽうで見当外れの独り言．


（注１）日本でいう「キャブレター」"carburator"のこと．「チタン」と同様決して通じないカタカナ語．
（注２）日本でいう「サーキット」は"track"というのが一般的．荷物を運ぶ車両は"truck"

（注の注）こういう知ったかぶりな注釈は大変イヤらしいのですぐにやめた方がよい．

（注の注の注）この性格を正すには「ロードスターを通じて青少年の性格矯正をする鬼教師がいるスクール」にでも入学させないとダメ．

（注の注の注の注）そんなスクールがあったら喜んで入学してちゃっかり歪んだ性格の鬼教師になってしまうからダメ．

自宅近くのビール工場が昨年8月で閉鎖となり、解体作業が進んでいます．
毎日かぐわしい香りを放っていた工場ですが、もうすぐ何もなくなってしまいます．
ビール工場の象徴だったタンクも廃虚のようです．



良い天気でしたので空の写真を撮りました．









用事を済ませて街へ



目的地



今日のジャングル探検は1時間以上かかりました．

本日捕獲したレコード

映画「ヒアアフター」が上映中止となった．
津波のシーンがあるからと言う事で、それは仕方のない事かも知れない．
映画自体はディザスター・ムービーではなくても、仕方ないかと思う．

その他映画に関してもいくつか上映中止や延期があるようだ．
仕方がないと思う．
プロ野球のナイターの事も、今年は少し我慢しなくてはいけないと思う．

最近クルマの運転中にぼんやりしている事があって、
それは良くないことだけれど、
何事もなかったかのように仕事をして、運転などしていて、違和感を感じる．
泣いてしまう事もある．

がんがんフルスロットルで走るクルマ、
がんがん割り込んでくるクルマ、
そんな地元の交通の中でふと思う．

そんなんでいいのか？

でも、腹が立たない、イライラしない．
世界から自分の車だけ切り離されて浮いているような感覚もある．
きっとこういう状態が平和なのだと感じるからだと思う．

日本政府にも、菅さんにも腹は立たない．
馬鹿らしいパチンコのCMを聴いても腹が立たない．
朝一番にパチンコ店に入ってゆくクルマ達を見ても、なんとも思わない．
どこかの偉い人が緊急入院だって、なんとも思わない．

日本で英語を教えていたテイラー・アンダーソンさんの事を聴いて泣いた．
そうではなくても高校野球の選手宣誓を聴いて泣いた．
日本の総理があの高校生の100分の一も（暫定規制値の）力強い言葉を発してくれたら．
東電の社長が防護服をきて福島の現場に乗り込んだら、
みんなどれほど勇気が出るだろうに．

私たちがいますべき事は、電気を消す事や、募金をする事というよりも、
一人一人が変わる事だと思う．
価値観を考え直して、遠慮なく新しい価値観で自分の暮らしを見直す事だと思う．
自分と世界の関わりを再認識する事だと思う．

石原都知事が「我欲」と言い放ったのは、
「ハコごとよこせ！」
と水を買い急いだ心だ．

あれが日本人だとは、浴衣をきて微笑むテイラー教師の写真にとても言えない．
彼女のご両親が毅然としている姿にまた泣いてしまう．