ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

ドレメルの先にキノコ状のベース+#240を貼って磨きます．



1％くらい中性洗剤を入れた水を使って研ぎます．
黒い水しぶきが飛散して顔が黒くなります．



回転ツールなので#240でもこれくらい光ります．
あとはすぐマグポリです．

巣というより砂跡の鋳肌をどれだけ消すか？
全ては無理な気がします．
ズーム～アウトブレーズのアルミ製の物よりだいぶ形状が違います．

なかなか綺麗になりません．
しかも相手はステンレスです．





スがなかなか取りきれません．
それに隅が多い形状．
ドレメルの回転ペーパーでじっくり研磨しています．

朝はローカルクラブの洗車ミーティング．
小さな穴があいた幌のロードスターにホットボンドで修理してあげました．
ホットボンドはビニル幌に対する密着性も抜群で簡単な補修ながら耐久性も実証済みで我ながら良い方法と思っています．実費ごく僅かで済みますし．

1時間ほどミーティングを楽しんで急いで帰ると「遅い」と娘に叱られました．
良く晴れた日曜、帰省している長女とその彼氏と、家内と犬たちでドライブです．
一眼を買った彼氏のためにかったかさんからニコン用レンズを借りてきました．



お許しが出たのでロードスターも連れ出します．
彼氏を助手席にのせて海辺の自動車道を走ります．
「オープンカーって初めてです、すげー！」
と喜んでくれました．
こんなうれしい事は、ありません．





たくさん写真を撮って、
のんびり楽しく過ごしました．



半日ずっとロードスターの助手席に何度も乗り降りしてくれた彼氏は、
ついに一度もドアの内張りを靴で蹴りませんでした．
ロードスターを良く知る私たちでも内張りを蹴らずに乗るのはとても気を使うのに．

また娘と遊びに来てくださいね．

今日前にいたクルマの名前を見て何か気になっていました．



ぼくはあまりクルマに興味が無いのでこのクルマの名前が分かりませんが、
リアに貼ってあるシールが名前なのかもしれません．



あれ～？

5-MX

??? ??? ???

MX-5ならよく知っているのですが．．．.
これがこのクルマの名前なのでしょうか??

この記事は、春(^^) について書いています。

その昔、ジーンズは縮むのが当たり前でした．
持ち主の下半身より太い部分は洗うごとに縮んでゆき、そうでない部分は縮んでも履くと伸びてしまうのでだんだん持ち主の体型になじんだ形に変形してゆくのです．これを「シュリンク・トゥ・フィット」と呼び、ジーンズがジーンズである事の自然な現象でもあったようです．

やがて「サンフォライズド」加工された洗っても縮まないジーンズが登場すると、その方が当たり前の事になってゆきます．それでも長く使っているうちに持ち主の体型に習って変形する性質が失われた訳では無いようです．



さて、ロードスターの純正シートですが、写真は数時間運転した直後の座面の状態です．強くあたっていた部分がくたびれて直ぐに復元できない事が分かります．これがシートの「へたり」と言われる状態です．長年同じオーナーのお尻と振動し続けるクルマの間でがんばっているうちに持ち主の体型を記憶してしまったシートです．

こういうシートは「極上中古車」としては大きなマイナスです．「極上中古車」とは持ち主の痕跡が徹底的に抹殺されたものでなければいけません．でもぼくのロードスターは「極上中古車」ではありません．ぼくのロードスターですから徹底的にぼくの体型に馴染んでいれば結構です．これは1年2年で達成できる変形ではありません．

「ロードスターの運転席に乗り込むと、なんだかほっとする」と感じるのはロードスターそのものが持ち主に馴染んだ状態になっているからに違いありません．
ほかのロードスターにのせてもらった時に感じる違和感もこのシートの馴染みが無関係ではないと思います．

ロードスターをお掃除したり、痛んだ樹脂パーツを新しいものに交換する事は、極上中古車を作ったり歴史的価値を高めるために行うのではありません．自分の為にこの世に存在するロードスターをより輝かせるため、少しずつ綺麗になるロードスターを見て心癒されるから、または暗い過去をぬぐい去るため、どんな理由もまっとうで当然な事です．いずれにしろ、それは大変個人的で感傷的なささやかな人生の喜びなのです．

持ち主の体にだけ馴染んで変形してゆく事は古びてゆくのでも、ボロくなってゆくのでもありません．
体に馴染んだジーンズが手放せなくなることと同じです．
新品は万人に価値があるものですが、古くなる事で持ち主にだけ特別な価値が付加されてゆく事こそ「ホンモノ」である証拠です．

その物の「価値」が社会的に希薄になり、逆に個人的に濃厚になってゆく事こそ「愛着」です．
ロードスターは全世界でまさにその現象の典型と言ってよいでしょう．
ロードスターはもちろん、その生産に関わったすべての人々と、その中の一台を所有して愛情を注ぐ持ち主、三者が皆、幸福な現象の中にある訳です．

ロードスターに関わるすべての人々と、我がロードスターに「ありがとう」と言いたい、
優しい幸福感を味っています．
ロードスターに乗っている時も、そうでない時でも．