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ニト朗+(風紀委員)のブログ一覧

2008年05月17日 イイね!

デイ・アフター・イエスタディ

・・・それはつまり今日のことです.



  使用中の荒目コンパウンドとビーチサンダルと「うっかり」で予期せず出来上がった芸術作品.

OASISの雨を吹き上げただけで帰ってきたロードスター、洗車と言うにはきれいなのでお掃除タオルを濡らして緩くしぼり、ゆっくりホコリをぬぐうようにして拭き取ります.そのあと固形ワックスを軽く塗り、すかさずきれいなお掃除タオルで塗りのばし拭き上げます.



ボンネットの中央部が何となくさらつきます.ざらつくと言うほどではないのですが、手でそっと撫でると少し音がする感じ.何のせいか分かりませんがバフポリッシュします.
作業後に手で撫でると
「ンンンヌー」と滑らかな手触り.
これは思わず息が止まる極上の手触りです.
固形ワックスをゆっくり適当に塗ってすぐにお掃除タオルで塗りのばし、面を換えて大きくゆっくり軽く軽く軽くふんわり吹き上げます.この一連の作業自体が素晴らしい手触りを満喫する幸福な時間です.



Fフェンダー後部はボディの状態がよく現れるところです.
面が緩やかに凹面なので反射が意地悪く塗面のあらが出やすい部分です.

肌が気に入らない部分は荒目コンパウンドで整えてからバフポリッシュです.
荒目コンパウンドは説明書きに従わず、円を欠くようにこすります.
初めは小さめに、徐々に大きい円を描くようにして力を入れずに仕上げます.
ざらつきを感じなくなったらマッチの先端くらいの新しいペーストを付けます.
布の新しい面を次々使う必要はあまりありません.直径10センチくらいづつの面を肌の粗さを確かめながら処理します.塗装面は曇りますが仕上バフで取るのでこの時は気にしません.

直線の往復で研磨すると直線的な線傷が残る場合があるので注意が必要です.
これは砂粒などではなくコンパウンドの研磨剤によるものなので、初めの瞬間を強く直線的にこすりはじめると線傷が残る気がするのです.
Posted at 2008/05/17 21:31:11 | コメント(7) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2008年05月16日 イイね!

トップ・ブーツの掛け方

紳士淑女の皆様、

今日もたたんだ幌をジェントルにカバーするトップ・ブーツのしわが何となく気になる小春日和でしたね.
私は風邪を引いてのどが痛くしばらくロードスターは眺めるだけの毎日です.
ですが野原を駆け巡る楽しい時間を想像して微笑むと思わす先週末に日焼けした顔の皮がひび割れます.うひひ.

さて、トップブーツをかける際に紳士淑女の皆様はひもをどの骨に通していらっしゃいますか?

私は以前(1)の位置にかけておりました.
この部分の曲がり具合はいかにもここにひもを通されるために造形されているように見えます.

しかし後にさらに低い位置で強く引っ張る方がトップ・ブーツとして美しく収まるのではないかと考え、
(2)の位置にかけるようになりました.



どちらが正解であれ、トップ・ブーツはその激しい汚れ方を見ても幌の裏面を清潔に保つには必須の装備です.きれいな幌にはそれが日に焼けないように守り、既に変色してしまった幌の内側にはそれを隠すためにも大変効果的です.

私のものは妙にしわができる癖がついてしまいましたので、いずれ裏側より厚布でもあてがって差し上げようかなどどと上の空で妄想していますと、また顔の皮がひび割れるのでございます.



Posted at 2008/05/16 19:04:52 | コメント(8) | トラックバック(1) | Garage | 日記
2008年05月14日 イイね!

OASIS2008



  雨と戦うシュアラスター
  
雨でもミーティングへ出かける時はうきうきします.
この気持ちは世界中のロードスター人共通でしょう.



  どうしても昨年のこのイベントを思い出してしまいます.
  お掃除マスターとの鮮烈な出会い.
  今年はマスターの弟子と共に.
  コンビランプがきれいだぞ.



  意地悪しきれなくてあきらめて帰っていった雲と冷気の代わりに、
  お日様が微笑んで見守ります.
  色ってこんなに堂々ときれいなのだと嬉しくなります.



帰りは少しだけキャラバン走行してから娘のところに寄るためにそうそうに離脱.
一緒にご飯を食べていろいろ話をして、
未練がましくならないようにあっさり帰ります.

アパートを出てすぐに着信.
「忘れ物したかな?」
「見送ってたけど気がつかないみたいだったから電話した.
ユーノスの音だったよ~」

帰り道は切なくて切なくて.
寄らない方が良かったかも知れません.
その思いの余韻がまだ続いていて、
ちょっとセンチメンタルなOASISでした.


Posted at 2008/05/14 20:21:06 | コメント(10) | トラックバック(0) | ミーティング | 日記
2008年05月13日 イイね!

三種の神器



  向かって左から、
  カーナビ用、レーダー探知機用、ETC用各センサー.

みんカラではすっかり定番となったロードスターメータークラスター内センサー隠し.
こういう取付け方は感度が落ちるかも知れませんが、不満なく作動しています.

「もしかして感度が落ちるかも?」
と不安な方はやめておいた方が良いでしょう.
こういう不安要素は「何か」ある度に心配の種になりますから.

カーナビは家内のサンヨーゴリラを必要な時に借ります.
助手席にジャケットやタオルやカバンを置いてナビを置いておきます.
クルマを離れる時は本体のコネクターを2本抜いてトランクに.
目的地に着いたら閉まってしまえばすっきりします.

レーダー探知機はできるだけ小さいものを選んだせいでボイス案内の音声が小さく聞き取りにくかったのですが、盛んに取り締まりが行われていた先週のOASIS道中の高速道では何度もカーロケ受信があり、オービスも事前に到達距離まで分かるので安全運転にはとても効果的でした.

このトリオは遠くに出かけるには心強い道具たちです.
まったく、便利な世の中になりました.



  右下のスイッチの位置にくっついているのが探知機.
  表示はとても見やすいですが、中の女性の声が小さくて.
Posted at 2008/05/13 18:12:36 | コメント(10) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2008年05月10日 イイね!

タキシードで泳ぐのさ

タキシードで泳ぐのさ明日は、
完璧に綺麗なタイヤハウスと磨きぬかれたアルミ地肌のホイルで、
雨の中に走り出て、
大きなトラックの水しぶきを受け、
汚れ交じりの雨粒は二度がけされたシュアラスターが力尽きるまで抗う.

タキシードでプールに飛び込む気分.

それもまた、男の粋というもんだ.

濡れてゆこうじゃないか.
いつも通り最高の友人と一緒に、
素敵なロードスター人に会いに行くのだ.
土砂降りだって構うものか.
Posted at 2008/05/10 00:32:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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