ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

ロドリアンの本当の敵は、雨雲です．
どんな寒さも晴天の下では私たちの笑顔を曇らせることはできません．

想い、愛、欲望、
すべてをごちゃ混ぜの祈りが宇宙を貫いて太陽に届きますよう．

　　↑　ボディ洗車の前なのにタイヤハウスとホイルがキレイなままなので、
　　　　濡れないようにマスカーでカバーしました．



　　↑　　新車時は黒かったと思います．
　　　　ピッチ塗装の上から黒を塗ってあったのですが、洗ってばかりいたらはげました．
　　　　普通のつや消し黒使いましたが、なぜかほどよい半ツヤ黒になりました．



　　↑　　新調した「スプラッシュガード」740円くらいでした．

古い方は飛び石などでザラザラになっており、お掃除では復活しません．
プラスチックパーツなので、ペーパーとコンパウンドでぴかぴかにすることは可能です．



　　↑　　こうしてみるとスプラッシュガードって、
　　　　　申告しないと全く気づかれないパーツではありますね．



　　↑　これもリアタイヤハウス内の樹脂カバー．
　　　　こちらはグリム緑で相当キレイに復活しました．
　　　　黒染めステンフランジボルトで気持ちよく装着．



　　↑　最近新調したスチールナット．一個100円でした．
　　　　装着時は一個ずつきれいに磨いてから．

新車後すぐにホイルを交換して以来ずっとアルミナットを使ってきましたが、
やはりスチールは安心です．
よそでインパクトを使うとちぎれるのではないかと心配でした．
スチールのカリッとした感触は良いです．
洗車の度のホイル脱着が楽しくなりました．



　　↑　決心して保管用ライトベゼルに交換．
　　　　自分は古い方をよく知っているので交換後はとても気持ちよいのですが、
　　　　普通は全く気がつかないところです．

ガレージで眠る今日のフェニックス号は、いち年に何度もないほど美しい状態です．
室内を含め、大変にきれいで手入れの行き届いた状態です．
そっとエンジンをかけると、甘く滑らかなエンジン音であります．
限りなく100点に近い状態でハートマーク1000個くらい付けて、
一晩中ちゅーしていたいというと、
のろけすぎですね．

昨夜は少々飲み過ぎてしまいました．
終了時の記憶がありません．



左ライニング．こんなに汚いとは．意味不明のクリップで留めてありました（白い樹脂）

　　↑　なんだかお供えのよう．

ロードスターに近づき、手首を返して唐突にフロントフェンダーに手を入れます．
ライニングに触れると
「すべすべ」
しています．
調子に乗って撫で回すと
「すべすべすべ」
とスイートな手触り．

今日こそ左タイヤハウスをと張り切っていましたが、
アルコール燃料を補給したら異常燃焼してしまい、
今日も何もしないで、
いや、
ロードスターを眺めるだけで終わります．

タイヤハウスは一度キレイにするとなかなかキレイが持続するようです．
今後洗車の時はプレクサスを吹き付けて吹き上げることにします．
樹脂パーツには大変良いです．



　　↑　ちょっと贅沢しています．



　　↑　抱きついてチューしたくなりますね．



　　↑　先日撮っていただいた写真．居心地よいです．



　　↑　昨日届いたパーツ．これで右足一蹴りで安全にナイトロを使えます．

　　↑　ボディ側面のラインやパネルの隙間を見ると
　　　　ドアとフェンダーで折れているのが分かります．

Aピラーも倒れているのでドアの三角窓枠に被さっています．
トランクまで歪みが達して、開けると引っかかりました．
「残念ですが全損です」
まだこんなにキレイなのに全損はないだろう、というのが実感でした．



　　↑　衝撃を受けた瞬間、ボディが大きく反り返った事が分かります．

ロードスターへの愛という感情があるならば、それがどういう事なのかようやく分かってきました．
これから皆さんとお会いできたら、お話ししたいテーマです．

今年もあと僅かとなりましたが、
いま一度、どうぞ安全運転でロードスターを大切に．