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イイね!
2018年12月04日

さらばグロム!(涙) ようこそCRF250RALLY

約二年間、ツーリングのみで25000km以上を共に走って来たグロムと先月お別れしました(涙)

そして11月29日の夜、次期バイクの納車となりましたが次の相棒に選んだのはホンダCRF250RALLYです。
ABS無しのモデルでLD(ローダウン)ではありませんのでシート高が895mmもあり車重も150kg以上あるという今時珍しくガチで乗り手を選ぶバイクでして、乗れるもんなら乗ってみろ!とバイクが遠慮なく主張している所が大変気に入り購入に至りました(笑)
久し振りにつま先立ちになるバイクに跨って今まで乗り継いできた多くのオフ車を懐かしく思い出しつつ、バイク屋さんから引き取りまして
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高速走行等、色々試乗しながら帰宅後は早速キャンプツーリング仕様へ
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カスタムしまして
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週末はロングツーリングの予定でキャンプ道具を満載してみたら思わぬ事態が発生しまして(汗)
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このバイク、サイドスタンドが長めなのに加えサスペンションストロークが長く荷物を満載するとほぼ直立状態となり、停車も乗り降りも困難な状況でしたので
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ロングツーリングは諦めて
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サイドスタンドを外し
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高速カッターでカットして
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溶接して
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ついでにサイドスタンドスイッチをキャンセル&ETCユニット等も取り付けしまして
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完成です。
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早速試してみると・・・微妙に切り過ぎたようで今度は左側へ傾き過ぎたのでw
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また継ぎ足すのも面倒でしたので余っていたスプロケットを適当に溶接してみると←手抜きw
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良い感じになったので
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せっかくキャンプツーリングの準備をしていたので夕方から出発しまして
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小一時間程のツーリングを楽しみながら諸塚村の池の窪キャンプ場へ
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受付を済ませ薪も購入して
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オートキャンプサイトへ。
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到着です。
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早速準備しまして
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薪割りも済ませたら
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夜宴のスタートです。
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今夜は鉄板焼きで
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焼肉とおんざらいすを楽しみまして
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動画はこちらw


鉄板焼きを楽しんだら
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焚火タイムです。
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揺らぐ炎をぼーっと眺めていたら←チコちゃんに叱られるw
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雨が降って来たので(汗)慌てて近くの東屋へバイクとテントを移設しまして
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やっと一人二次会を開催するも疲労から早々に撃沈w
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翌朝は珍しく8時位まで爆睡してましたが
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昼くらいから雨になる予報でしたので朝食も食べずに急いで出発の準備に取り掛かりまして
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キャンプ場を後にします。
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付近には林道が沢山あるので
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残念でしたがそのまま帰路に着きまして
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午前中に無事帰宅となりましたが
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その直後に雨が降り出しましたのでギリギリセーフでした(汗)

※みんカラのディスク容量が二年で早くも残り2.2GBとなりましたので最近は更新をあえて減らしておりますm(__)m

日々の出来事は他のSNS(容量無制限)にて密かに更新中ですw
ブログ一覧 | CRF250ラリー キャンプツーリング | 日記
Posted at 2018/12/04 20:42:56

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この記事へのコメント

2018年12月4日 21:41
ニューマシンに乗りかえられたんですね

また、アクティブに活動出来ますね

更新が少ないので、心配しておりましたが
別の所で、更新中なんでね・・(^^;

私も、少しだけですが
別の所で、更新してます・・
コメントへの返答
2018年12月4日 21:57
本当はCB1100RSという大型バイクを買うつもりで試乗までして契約手前まで来てたのですが、直前で冷静になり自分に問いかけてみた結果、このバイクに落ち着きました(笑)

そうなんですよ、本当はみんカラ1本が理想なんですが容量に制限があるのがイカンです。
総アクセス数に応じて容量増やすとか、もしくは有料で容量増やせるとか、中の人がシステムを見直してくれればいいのですが・・・
このままでは多分みんカラはどんどん廃れて行きそうですよね(汗)
2018年12月4日 22:44
おぉぉ!おめでとうございます! いつもより多めに回っております!(笑)

グロムは気軽にフラッとがいいところですが、これからは長距離が楽になるうえに獣道でもお構いなしですね(^^)

どうかイノシシにはお気をつけて(^^)
コメントへの返答
2018年12月4日 22:55
いつもより多めに回っていただきまして、ありがとうございます!(笑)

グロム程小回りは利きませんが、その分長距離と高速に林道が行けるようになったので、行動範囲はかなり増えると思います^^

宮崎ですと猪は・・・
即撃って食べます(涎)
2018年12月5日 6:54
グロム降りられたんですね😢
モトクロスいいですね~♪
18限定車ですか!?
羨ましい~😁
私もCRFかセローが
気になってました!
更に行動範囲がひろがりますね~✴
出来れば増車したい~💧
コメントへの返答
2018年12月5日 21:36
私もセローと悩みました。225は数台乗り継いだので250になったセローも乗ってみたかったのですが、昔からヤマハのバイクの質感やフィーリングがあまり好きではないのでCRFにしました^^
2018年12月5日 20:17
久々に溶接機が活躍したのでは?
バイクいいですね!
コメントへの返答
2018年12月5日 21:37
ですです、ジムニー降りてから初使用でした~
バイクも楽しいです!
2018年12月5日 23:22
ヤフオクで見たとき、まさか⁉️と思いましたがやっぱりそうでしたか(°_°)
新しいバイクも、いいですね❗️
私もグロムでたくさん走るので、かってながら、親近感を持っていました^_^
グロムでないのは、少し寂しい気もしますが、これからもブログ楽しみにしてます❗️
コメントへの返答
2018年12月5日 23:38
ですです、ヤフオクで売りましたが、同じ九州の方が落札されて引き取って行かれました。
大切にしてくれそうな方でしたので幸いでした^^
ぶっちゃけバイクは過去に50台以上は乗り換えてきましたが、実はその中で一番長く所有して一番走行したのはグロムなんですよね。
我がバイクライフの中で一番いいバイクだったと思っていますので、CRFに飽きたらまたグロム買うかもですよ?(笑)
2018年12月11日 18:54
久しぶりにみんカラ覗いたらなんて事でしょ(笑)
買い替えおめでとうございます🎉
自分もグロムを買う時にもしラリーが販売されてたらそちらにしたかもしれないくらい気になるバイクです(笑)
一時代を代表するバイクだと思うので乗り倒して下さい(^^)

椎葉林道は霧氷が見れるんですねー!写真では伝わらない美しさがあるんでしょうね
いつか自分もこの目で見てみたいです。
コメントへの返答
2018年12月11日 19:42
グロムは我がバイクライフの中で実は一番長く所有して、一番距離を走ったバイクでした!
二台持ちも可能だったのですが、今までの経験上バイクは一台しか愛せない性格なもので~残念!
でも、またいつかグロム買うかもしれません(笑)
ほんと、いいバイクでした^^

過去にオフ車だけでも2ストから4スト、原付からモトクロッサー、トレール車と軽く10台以上は乗り継いで来ましたが、ラリーにはかなりカルチャーショックを受けました(汗)
このバイク、ただのレプリカではないです。
テクノロジーの進化は凄いものですね♪

この日は九重連山なども含めて広範囲で霧氷が見られたようですよ^^


プロフィール

「[整備] #セロー250 納車後の運用開始に備えて各部の微調整とプチレストア作業 https://minkara.carview.co.jp/userid/2703528/car/3734770/8250792/note.aspx
何シテル?   06/01 16:18
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