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2023年08月12日 イイね！

灼熱のダイエット走と🚴久しぶりの呑み会🍻

今日も早起きして走るつもりが寝過ごしてしまい、気温が上がってしまってからのスタートです🚴
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五十鈴川は昨日より水量が減って濁りも薄くなってきていました
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直射日光に照らされて😵超～大量発汗しながら帰宅後は
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汗掻きついでに最近拭き取りが悪くなってきていた
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ワイパーゴムを前後交換しておきまして🚙
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昼食は愛妻タコ飯定食🐙😋
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ディナーは
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久しぶりに
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各地から
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身内が
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帰省して
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きたので
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かんぱーい🍻
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ここはちょっと変わった
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創作料理が
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味わえる
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居酒屋さんで
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料理の見た目が
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とても
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綺麗で
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美味しくて
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久しぶりに再会した
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身内との
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呑み会を
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ゆっくりと楽しむことができました😋

本日の有酸素運動
原動機無し自転車
時間　1時間22分
距離　30.4ｋｍ
消費カロリー　982kcal
Posted at 2023/08/12 20:53:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | GIOS FELLEO クロモリロードバイク | グルメ/料理
2023年08月11日 イイね！

2週間ぶりのダイエット走🚴とショッピングな1日🚙

雨や台風の影響で先週末は原動機無し自転車に乗れませんでしたので、今朝は早起きして乗るつもりが・・・
明け方にゲリラ豪雨となりまして😩
路面が濡れてしまったので乾くまで待ってからスタートです🚴
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台風の影響で五十鈴川は増水して濁っていましたが
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去年の台風時みたいに氾濫はしませんでしたので
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今回は国道や収穫前の田んぼが冠水しなかったのでなによりでした。
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途中で日向市から来たというローディの方とお会いしたので、しばし自転車談義を楽しみまして🚴
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その後は猛烈な蒸し暑さの中ペダルを漕いでいい汗搔けました👍
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帰宅後は安定のコストコ塩さば定食を美味しくいただきまして😋
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午後からは買い物へ。まずは自動後退から家電品店へ
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その後はスポーツ用品店と
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スーパーに
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あんかけ焼きそば屋さんでテイクアウトついでに
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otonariアプリで珈琲を無料でゲットして
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最後にホムセンへ行きまして
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帰宅後は
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ボロボロになったランニングシューズの入れ替えです
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今まではアシックスのエボライド3を約1年間で1284ｋｍ使用したところ、靴底が擦れてしまったので
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今回は新製品＆新色のアシックスノバブラスト3をアバおろしでいい汗搔けました👟👍
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帰宅後はテイクアウトしてきた延岡珉珉のあんかけ焼きそばと
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メイドイン鮮度市場の真鯛の刺身を
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美味しくいただきました😋

本日の有酸素運動
原動機無し自転車
距離　30.48ｋｍ
時間　1時間21分
消費カロリー　1188kcal

ウォーキング
時間　1時間14分
距離　5.73ｋｍ
消費カロリー　593kcal
Posted at 2023/08/11 20:30:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | GIOS FELLEO クロモリロードバイク | スポーツ
2023年08月06日 イイね！

見せて貰おうか。APIO N8ショック&A2000SAコイルの性能とやらを🚙

今日は台風の影響で朝から凄まじい大雨でしたが、昨日汗だくになりながら交換したAPIO ROADWINショックアブソーバー N8（減衰力調整14段）と、A2000SA　20コイルスプリング（２0ｍｍＵＰ）の試乗とセッティングがてら、またまた思いつきで妻を誘ってドライブへ出発😆
ROADWINショックアブソーバー N8の減衰力調整ダイヤルを前後一番柔らかい設定の0段からスタートしてみましたが
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乗り心地は柔らかくて良いのですが
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柔らかすぎてフラフラと横揺れするのが気になったので
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減衰力調整ダイヤルをフロント6段、リヤ5段に変更して高速道路へ🚙
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乗り心地はかなり安定しましたが
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トンデモゲリラ豪雨でえらいこっちゃでした😅
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道の駅青雲橋まで来たので小休止がてら
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ここでフロントを8段、リヤを7段にセットしてスタートしてみたところ、とても好印象でしたが
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私のJB23は後部座席を撤去して軽貨物登録している関係で車両後部がノーマルに比べて若干軽いので
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リヤのみ6段へ変更してみたところ、これがとてもいい感じになりまして
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乗り心地とコーナリングでの踏ん張り具合が絶妙で
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とても快適な乗り心地になりました👍
※この足回りに興味のある方はこちらをご覧ください。
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高森峠を越えて
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阿蘇五岳の麓を進んで行きまして🌋
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最初の目的地である
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「万福小屋どんぶらこ」へ到着。ここでオーガニックなアスパラガスと
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妻の大好物である
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「ネギマヨたこ焼」をゲットしまして
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雲の切れ間から見えてきた
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雄大な阿蘇五岳を眺めながら
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お店の隣にある東屋で
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たこ焼きランチタイムです🐙
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できたてのアツアツを美味しくいただきまして😋
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次は「物欲の館」へ
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宮崎県は大雨でしたが、阿蘇は時より青空も見えたので
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ラッキーでした👍
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アウトドア用品ではなく実用的な日用品をゲットまして
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次は
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妻のご友人からお勧めされた
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パン屋さんへ
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行ってみまして🥐
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ついでに
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近くにある
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ゴルフ場の中に隣接する
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阿蘇キャニオンテラス＆ロッジ内に設置されている
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空飛ぶブランコ
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「天空のあそぶらんこ」へ
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行ってみました😆
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ぶらんこ目線ではこんな景色が
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眺められるようです！😱
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今回初めて訪れてみましたが
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とても良い所でした👍
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こんなに立派な
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サイクルステーションもありました🚴
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景色を眺めながら食べるつもりでしたが
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外は蒸し暑かったので車内で美味しくいただきました😋
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次は今年リニューアルされた高森駅へ行ってみますと
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ワンピースのフランキー像がありまして
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有名なトロッコ列車が
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丁度出発前で
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賑わっておりました🚃
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駅舎の中も
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ワンピース推し？
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あの熊本地震災害から
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無事復興出来て
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なによりでした👍
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その後は高千穂町内で買い物を済ませて
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またゲリラ豪雨の中帰路につきまして☔
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帰宅後はウォーキングへ
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秋ですねぇ
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春ですねぇ
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自宅までもう少しの所で再びゲリラ豪雨に遭遇☔
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私もよくよく運のない男だな。
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最後にずぶ濡れになりましたが、今日もいい汗搔けました👍

本日の有酸素運動
ウォーキング
移動時間　58分
歩行距離　5.2ｋｍ
消費カロリー　479kcal
Posted at 2023/08/06 20:14:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムニーJB23　10型 | クルマ
2023年08月05日 イイね！

かごんま行き🌋と約13年ぶりのジムニープチリフトアップ🚙🔧

今日は妻の治療で往復7時間のかごんま行きでしたので
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5：00出発で小一時間ほど車を走らせて🚙
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西都原古墳群の東屋で朝ごはんです🍚
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今回は木曾檜めんぱde蕎麦にしてみましたが
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寝起きの体に染み込むような優しい感じの味で
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食べやすく、とても美味しかったです😋
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治療を終えたら綾町にある
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最近お気に入りのラーメン屋さんでランチタイムです🍜
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今回私は
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信州熟成みそら～めん（ウマウマ♪）
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妻は
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塩ら～めん（マジ旨！）
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二人で（ヤバ🐎！！）
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半チャンを美味しくいただきまして😋
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帰宅後は個人的にノーマルJB23の乗り心地があまりにも残念に感じるので改善します。
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以前乗っていたJB23は自由長が長くバネレートの低い4インチUPコイル＋8段調整のロングショックアブソーバーに1インチボディリフト＆トラクションリンクで超ロングストロークの足回りに265と、ビッグサイズのMTタイヤを履いていましたが、乗り心地はとても良かったので👍
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機会があって再びＪＢ23乗りになって2年経過し、ノーマルのあまりにも雑な乗り心地に驚かされていたところなんですが😩
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トライアルやクロカンはもうしませんし、江戸時代なら死んでいるお年頃で派手なリフトアップをするのは恥ずかしいので←1インチ以上車高を上げてまともに走れる仕様に仕上げるとなると、補正だけでも福沢諭吉が大量に必要になるので～😆
今はたま～に未舗装林道や冬に雪道ドライブを楽しむ程度なので車高はノーマル程度で十分ですし、ほぼ99％は舗装路での使用となることから、色々と想う事がありまして。
減衰力調整できるショックアブソーバーの交換のみでも良かったのですが、ノーマルの車高が前下がりで前後のクリアランスがアンバランスなのが気になってたので、今回は純正のバネレートとほぼ同じとなる20ｍｍＵＰコイルと
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減衰力が14段に調整できる
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ショックアブソーバーを組んでみました🔧
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ビフォー
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アフター
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ビフォー（ノーマルは前下がりですが）
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アフター（前後フェンダーのクリアランスが良い感じになりました👍）
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ビフォー
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アフター
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マニア以外では持ち主以外見た目の変化にはほぼ気が付かないと思いますが～😆
20ｍｍＵＰでもラテラルロッドは若干角度が変わりますね。
乗り心地に影響しそうなので、ちょっと嫌な感じ・・🙄
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試乗しながらステアリングホイールのセンター出しを済ませて作業完了ですが、20ｍｍＵＰでもキャスター角は変化するので、やはりセルフステアが少し弱くなりフロントの接地感が若干寂しくなりました😩
キャスターブッシュ前側のみ交換で補正したら良い感じかもですが、補正無しの2～3インチＵＰみたいな極端な乗り難さはないので、慣れの問題かな？
とりあえず現状でショックアブソーバーの減衰力を調整しながらセッティングを楽しんでみようと思います🔧
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その後は大雨になったので今日は運動出来ませんでしたが、猛暑の中での作業でしたので
脱水症状一歩手前になる位にいい汗搔けました👍
今夜は妻がお出かけなので、高カロリーなボッチディナーでデブまっしぐらです😆
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今夜は遅くに息子が飲んだくれて泊まりに来るとの事なので、寝床を準備しておきまして
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今夜は長距離運転と久しぶりの車弄りでお疲れモードなので早々に撃沈しそうです🍺
Posted at 2023/08/05 20:17:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムニーJB23　10型 | クルマ
 
 

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みんカラ歴１１年目にしてブログのディスク容量が限界に達した為、新たなＩＤを取得して再スタートしました。 タイトルのtege!とは宮崎弁で　とても　という意...
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