こういう時こそ

ビートのフロントバンパーが破損したので、とりあえず外してみると、底部などが予想以上にダメージが逝っていました（T_T）












ウレタンなら衝撃が加わったとしても、ある程度、衝撃が緩和されますが、FRPはわかりきったことですが、ダメですね。




ヒットすれば、割れて裂けるのみ･･･。




それがわかっていてもFRP製の製品を導入したのは、少しでも車体を軽くしたかったからです。






車体の軽量化を詰めていくならば、ビートのドアは非常に重たいので、軽量ドアに交換するなどの手もありますが、もしも横から突っ込まれたりすると、ひとたまりもありません。



リアに至っては、ＧＴウイングの恩恵を体感したので、一時期、導入をかなり検討したこともありました。



トラクションに有利なＧＴウイングか、手軽にできるリアの軽量化か･･･。






最終的に選んだのは、直線距離の短いコースやジムカーナなどであれば、ＧＴウイングで重量増となるよりは、ポン付けできる軽量トランクでした。





まぁ、３年も前からフロントバンパーもトランクもネタを仕込んでいたので、使わないのはもったいないからということでもありますが（笑）
















ハナシをフロントバンパーに戻します。










バンパーの割れについては、運ちゃんのお手手の問題で割れてしまったわけですが、それについては、後日、改めて考えることとして、せっかくバンパーを外したから、フロント周りのキレイキレイ作戦を実施しました。







フロント周りにと足回りにシャシーブラックをしっかり塗布。







バンパーを装着したら見えなくなる箇所ですが、ちょっとだけ気分イイです（＾－＾）