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KAZUYAのブログ一覧

2016年07月03日 イイね!

SASUKE伝説の男がついに引退!

SASUKE伝説の男がついに引退!
SASUKEという番組をご存知でしょうか。 今日、仕事から帰宅後、晩飯を食べている最中にふとテレビをつけるとSASUKEをやっていました。 実はSASUKEという番組は、結構好き。 ヤラセなしのガチ番組。 おそらく全出場者が、このSASUKEに出るために日々トレーニングを重ね、肉 ...
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Posted at 2016/07/03 22:53:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日常 | 音楽/映画/テレビ
2016年07月02日 イイね!

ビートのウォーターラインリフレッシュ計画

ビートのウォーターラインリフレッシュ計画
ビートのトランクを開けると、以前から気になっていたエクスパンションタンクの変色。 ビートはミッドシップという構造上、ラジエターを車体前方に配置し、後方にあるエンジンを車体腹下の配管で繋いでいます。 LLC交換もフロントエンジンのクルマと比べて面倒ですが、だからこそ、やっぱり無視で ...
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Posted at 2016/07/02 21:45:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2016年07月01日 イイね!

本番が最大の練習

本番が最大の練習
練習をしっかりして本番に臨む。 コレはコレで正しいと思います。 でも、練習のための練習に終わるのはもったいないと思います。 まして、頭の中で考えるだけでは、イメージ(妄想?)は膨らんでも、そのイメージを本当にトレースできるかどうかは、本番じゃないとわからない。 「練習じゃ ...
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Posted at 2016/07/01 09:41:06 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車ネタ | クルマ

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「2026年JAF中国ジムカーナ選手権第1戦/カプチーノHeat2【動画】 https://minkara.carview.co.jp/userid/274366/blog/48995610/
何シテル?   03/23 23:06
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手軽なFRを探していたところ、F6A搭載の軽自動車生粋のリアルスポーツFRターボ車のカプ ...
ホンダ ビート スローイン・コースアウトビート (ホンダ ビート)
ミッドシップに乗りたくてやっと巡り合えたクレタホワイトのビート。 最大出力64ps/8, ...
スズキ ハスラー スズキ ハスラー
ストリームからの乗り換え イマドキのクルマだと、車重880kgは軽い方かな。
スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
2023年4月30日納車。 車重970kgでキビキビ走る6MTのカワイイ子です。 今のと ...
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