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2012年12月14日 イイね!

悩ましいスローイン・コースアウトミラ

悩ましいスローイン・コースアウトミラ

10月6日、スポーツランドTAMADAのスーパーGCUPにミラで参加した際、どうもサイドブレーキに不安があり、またシューの交換を当分していなかったことから、アクレのリアシューを購入しました。






先日、福田自動車でミラの作業を予定していたのは、そのリアシュー交換だったのですが、結果からいうと交換できませんでした。





実は、旧規格のミラ(L500)の社外ブレーキパーツを通販なんかで頼むと、結構、嫌がられることが多いです。



理由は、同じL500でありながら、同年式なのにキャリパーがスミトモ製だったり、アケボノ製だったり、一貫性がないから。



そんな過去の経緯から、ブレーキに関しては車検証の番号から適合を調べてもらうことにしており、リアシューについても間違いがなかったハズなのですが・・・


















私「アレ?・・・社長!コレ・・・シューの形状違いますよね?」




社長「・・・ほうじゃのう。・・・それじゃ、付かんのう。」








ドラムを開けてビックリ。


リアシューに、見事にヤラれました・・・。






フロントはアケボノ製であることはしっかりと覚えていたのですが、最近、ドラムを開けることがなかったので、すっかり形状を忘れていました。








ただ、車検証の番号でダイハツの部品商へ部品番号を確認し、その番号を通販の某店にしっかりと伝えたこと自体は間違いではないので、結果論からいうとお店のミスです。






通販の方が「次は間違いがないモノを確実に送るためにしっかりとメーカーに調べさせます!」と言っているので、現在は回答待ちの状況です。




通販へもドラムを開けたシューの形状と届いたシューの形状を比較した写真を送っているので、次は間違いがない・・・

ことを願いたい( ̄◇ ̄;)






旧規格のミラのブレーキって、ホント、めんどくさいです・・・。





















ブレーキの問題はひとまず通販からの返事待ちなのですが、もう一つ重大なトラブルが発生!
















福田自動車からの帰路、車内のイルミ(スピードメーターやタコメーターなどの計器類)が点かなくなりました。





おまけにテールランプも点かない(滝汗)









具体的な症状としては、スモールランプ(ポジション)とテールランプは点かない状況ですが、ヘッドランプとストップランプ、ウインカーは点灯し、オーディオも鳴ります。









ヒューズを確認すると、テールランプのヒューズ15Aがアウト。









どこかが怪しげなことになっているようです(悲)















原因究明しないといけないのですが、私は電気系がメッチャ苦手なのでテンションダウンです・・・。
Posted at 2012/12/14 20:44:29 | コメント(4) | トラックバック(0) | ミラ | クルマ

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