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2016年10月21日 イイね!

ミッションオイル交換時の鉄粉処理

ミッションオイル交換時の鉄粉処理
先日、スーパーカーのミッションオイルを交換したとき、「そういや、コレ、みんな知ってるかな」と思ったのでネタにしてみました。


ミッションオイルを交換する際、ドレンボルトに磁石がついているものが多いと思いますが、磁石部分に付着した鉄粉は綺麗に取り除きたいですよね。







今日は、この鉄粉をスッキリ取る方法を書きます。
(知っている人は、そうそう的な感じで思っておいてくださいw)




私は、最初、パーツクリーナーを吹いたり、ウエスで拭ったりしていましたが、どれもスッキリと綺麗に汚れや鉄粉が取れないんですよね。




それもそのハズ。


ドレンボルトは磁石なので、鉄粉をパーツクリーナーで洗い落とせるハズがないんです。



それで何か持っている工具の中で使えそうなものがないかと探したら・・・・


















「あった!コレは使える!」と思ったのがマグネットピックツール。


 






エンジンルームにボルトとかを落としたときに、磁石にくっつけて回収する工具です。




「磁石に対しては磁石で!」と思い、ドレンボルトの磁石部分にマグネットピックツールを当てると、磁石がより強力なためか鉄粉がくっつきました。





ただ、こんどはツールに付着した鉄粉を掃除しないといけない。




片方が綺麗になったのに、もう片方に鉄粉が移っただけではあまり意味がない。







そう思い、今度はドレンボルトとマグネットピックツールの間に1枚ペーパーウエスを挟んでみました。

 










そうすると、狙った通りウエスの方にドレンボルトの鉄粉や汚れが付着し、マグネットピックツールの方も汚れずに済みました。

 








鉄粉や汚れの量にもよりますが、ペーパーに何度か当てるだけでドレンボルトも綺麗になりました♪

 





ドレンボルトの鉄粉取りで苦労されている人がいたら、このやり方はお手軽だし、オススメですよ(^―^)


Posted at 2016/10/21 20:59:57 | コメント(6) | トラックバック(0) | アルト | クルマ

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