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今年のGWは、10連休の人もいればそれ以上休暇がある人もいるかもしれませんね。


もう、10日連続となると、１週間（７日間）を超えているので、ウィークと違うだろ（笑）と思うのは私だけでしょうか。



そんなGWですが、仕事の人はともかく、GWに突入した４月２８日（日）、「特にすることねぇな～」という人は、是非、ＴＳタカタサーキットへフラっと来てみませんか。



この日、ＴＳタカタサーキットで、JAF中国ジムカーナ選手権第３戦が開催されます。



ＴＳタカタサーキットのタイムアタックには関心がある人でも、ジムカーナとなると、「コースを覚えられないから興味ない」とか「自分にはできそうにない」とかよく聞きます。


ジムカーナといっても、ザックリ２つに分けると、駐車場にパイロンしか置いていないフルパイロンジムカーナと、コースの要所のパイロンを配置し、コースを走りながらパイロンでターンセクションを設けるコースジムカーナがあります。


初めてジムカーナを観戦する人は、正直、フルパイロンジムカーナだとコース図を見てもどこを通過しているのかよくわからない可能性がありますが、コースジムカーナだと、基本コースの中を走りますし、パイロンセクションでサイドターンなどの技術も見られるので分かりやすいと思います。


特にＴＳタカタサーキットを周回している人であれば、正周りのラインはよくわかると思いますし、中国地区のジムカーナの中でもＴＳタカタサーキットだとハイスピードジムカーナの傾向が強いので、見ていても楽しいと思います。



より観戦を楽しむのであれば、大会本部前（だいたいパドック付近）にコース図も貼り出されると思うので、それを覚えて観戦するとより楽しいと思います。



私も正周りには慣れている方だと自負していますが、そういう人は返って逆走（特に先の見えない最終コーナーからすり鉢へ向かっていきなり全開で走るのはかなり怖い）が苦手（笑）というオモロイこともあり、違うＴＳタカタサーキットの楽しみ方ができると思います。






ジムカーナは、全てのドライバーが、当日の朝、配布されたコース図を覚えてコース攻略を練り、イメージを膨らませて攻略しなければなりません。



コースを覚えるのが苦手な私のようなドライバーも、慣熟歩行中に一生懸命覚えるわけです（笑）


それをたった２本しか走れないため、タイヤが発熱していなくてもクルマと相談しながら１本目から全開で攻め込んでいくのです。




たった２本で勝負が決する公式戦に参加しているドライバーは、自分が持っているスキルを全力でブツけていき、イメージ通り上手くいけば嬉しいし、イメージから離れれば離れるほど悔しいのです。



私の場合、イメージを描くところから時間がかかるため、他のスキルのあるドライバーよりも苦労しますが、それでも、緊張感と戦いながら届きそうでなかなか届かない達成感を目指して走っています。




特にPNクラスと呼ばれるコンマ数秒で戦っているクラスは、ホントに見ものです。

もちろん、他のクラスも熱い戦いをしていると思います。



ターンの旋回一つで勝敗が決することもあるジムカーナの世界を、関心のある人はもちろん、今まで関心がなかった人も、是非、覗いてみませんか。





【４月２８日（日）のタイムスケジュール】
（公式サイトから抜粋）
▼ゲートオープン AM ７：３０ ～
▼参加確認受付 AM ７：４５ ～ AM ８：４５
▼公式車両検査 AM ７：５５ ～ AM ８：５５
▼慣熟歩行 AM ８：０５ ～ AM ９：０５
▼開会式 及び ドライバーズブリーフィング AM ９：１５ ～ AM ９：３０
▼デモランAM ９：３５ ～ AM ９：４０
▼フレッシュマンクラス 慣熟走行 AM ９：４５ ～
▼第１ヒート 慣熟走行終了後 ５分後～
▼慣熟歩行 第１ヒート終了後 ４５分間
▼第２ヒート 第１ヒート終了後 ６０分後～
▼表彰式 及び 閉会式 第２ヒート終了後 ４０分後～






あ、余談ですが、サーキット入口の駐車場でもオートテストというイベントが同日開催されていると思いますので、入口から雰囲気が全然違うと思います。