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今日は、ヘビーウェットの中、スポーツランドTAMADAを走ってきたKAZUYAです。

こんばんは。





2020GCUPの上半期コースは、外周を走るときはハイスピード、内周を走るときはテクニカルなコースとなっています。



ドライだと、アクセルを気持ちよく踏めるコースだと思いますが、ウェットだと、なかなかシビれました（＾＾；



この時期、路温は低いし、タイヤも昨シーズンも使い倒したボロだと、グリップしてくれないのもあって、アクセル踏みすぎないようにする鍛錬にもなりました（笑）


天気予報では、午前は雨で、午後から雨が上がると期待していたのですが、終日雨。


一時的に雨が上がったと思ったら、今度は酷い濃霧。

雨は滑るだけで、気を付けて走ればいいですが、濃霧は数ｍ先もわからないような状況だったので、何度も走行中断。


スタッフの安全を優先する措置としては賢明です。



地区戦だと、コースの先がわからないような状況だと、ドライバーとオフィシャルの安全のため、まず、走らせてもらえないでしょうし。



そんなわけで、タイムアタックについては、午前はできましたが、午後はオフィシャルの安全を優先する判断で中止となりました。







「それでも走りたい人は･･･」ということだったので、特殊（？）なウェット練習ができる機会だと思い、１本だけ走ることにしました。



酷い濃霧でしたが、練習走行で何回か走っていたことで、「この辺でブレーキング！」という感じで体が覚えていたので、なんとか走ることができました（笑）



私は、アクセルを我慢できず、つい踏みすぎてしまう癖があるのですが、今日の練習で少しだけ「我慢」することができました（笑）



そんな濃霧の中でのジムカーナ動画はこちら

　




濃霧でコースの先が見えないにも関わらず、Ｎ岡さんがうまくカメラで追ってくださいました。


ありがとうございます。
















【おまけ】

　


コースの山際にいた四輪独立懸架式サスペンションを持ったヤツが出現しました（笑）

本日のスポーツランドTAMADAは、濃霧。


先が見えない恐怖と戦うという、新しいジムカーナ（笑）


というのは流石に危険なので、霧がひどい時は走行中断しています。




スピンしてプチトラブルになっているマシンもあり、今日のコースはちょっと危険。



午前のタイムアタックは無事、走り切りましたが、帰るまでがジムカーナなので、午後のタイムアタックもトラブルなく走り切りたいです。