KAZUYAのブログ一覧

ＪＡＦから･･･





「お主が１年間、何かあったら助けてやるという約束で4,000円払ってもらったが、次の年も安心して車に乗りたいってぇのなら、また4,000円払ってもらおうじゃねぇ～か！？」


「ど～すんだぁ？えぇ！？」

という内容のお知らせ（笑）が届きました。





脅しに屈したわけじゃないのですが、とりあえず継続加入することにします（笑）



この記事の詳細は、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。

福田自動車に車検で預けていたミラが帰ってきました。


今回、思い切って次の各部等のリフレッシュを行いました。


●フロントハブベアリング　左右交換
●フロントキャリパー　左右ＯＨ
●リアハブベアリング　左右交換
●リアドラムカバー　左右交換




結構、部品代がかかりそうです（汗）





でぇ～

車検で車高超ＵＰ！ＵＰ！仕様だったので、いつもの仕様に戻す準備を始めました。


造りがシンプルだから、整備も簡単♪



それでいて、壊れない！



古い車だけど、やっぱり手放せないよねぇ～（＾０＾）




この記事の詳細は、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。

見ていたら・・・


３日（祝日）は貸切じゃないんだね・・・。








ふ～む・・・。逝ってみようかなぁ～。


でも、台数多いだろうなぁ

先日、嫁さんが子どもを連れて公園に遊びにいったときのことです。


仕事から帰宅後、嫁さんが公園であった出来事を話してくれました。




嫁さん『今日ね、公園に子ども連れていったときに、●●さん家の子ども（息子と同い年）がおって、そこのお母さんがえらい自分の子どもを怒りよったんよ。』



私「ふ～ん、なんで？」





●●さん家のお母さんが、自分の子どもを怒った真相は、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。



男なら、みな「うん、うん・・・」って頷く結果が待ってます（笑）

10月25日、ビートでスポーツランドTAMADAのG　CUPに参加した際、サイドシルをヒットさせたため車もドライバーも凹んでしまいましたが、いつまでも凹んでばかりもいられないので、サイドシル補修やオイル交換を行うことにしました。







まず、ビートをジャッキアップさせ、ヒットした箇所（サイドシル）を改めて確認をすると･･･





結構、逝ってました（Ｔ-Ｔ）





不幸中の幸いは、他にダメージを負っていなかったことでした。




この記事の続きは、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。