KAZUYAのブログ一覧

昨日行った、Ｋｅｉワークスのメンテナンスの続きです。




駐車場に停車するためバックしていると、「パキッ！」と耳障りな音が･･･。






「何か踏んだか、それとも気のせいかな？」と思いましたが、再度、前進してバックしていくと同じように「パキッ！」という音が･･･。




私「何か、後ろから変な音したよなぁ？」




嫁さん「何か知らんけど、バックするとき、よくそんな音がしよったよ。」




私「前からしとったか～。そしたらちょっと点検せないかんな。」









ということで、外出先から帰宅後、Ｋｅｉワークスのリアだけジャッキアップしてブレーキの点検を行うことにしました。




右リアから先に点検を行いましたが、どこにも不具合なし。再度、グリスアップも完了。




続いて、左リアの点検･･･










ん？

















アレ？








この記事の続きは、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。

今日、Ｋｅｉワークスのエアクリーナーを交換しました。







丁度、ジェー○スの５％割引券があったので、純正品ではなくドライブジョイの製品を購入しました。







メンテナンス履歴を確認すると、２年前の７月に交換しており、約28,000ｋｍ走行。



ちょっと引っ張りすぎちゃいました（＾＾；





家族車なので、オープンタイプではなく、安価な純正置き換えタイプでＯＫです（笑）






それでも汚れたエアクリーナーから新品になったので、吸入効率アップと燃費向上は期待したいところです♪









この記事の詳細は、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。

今日は、保育園で息子の生活発表会（文化祭のようなもの）がありました。



同じ月齢の子どもたちが、歌、劇、合奏などの発表をしたのですが、子どもの成長ってスゴイですね。




息子をはじめ、子どもたちがそれぞれの役割を一生懸命演じ、また演奏している姿は感動もので、涙がこぼれそうになりました。









さて、今日のネタは「１％でも辞めない」という話です。



通常「１％」の可能性といえば、限りなく不可能に近い数字です。









その「１％でも辞めない」と決意を新たにしたのは･･･





内閣支持率が急落し続けている菅首相。







しかし、どうなんでしょうかね～。








「支持率が１％」ということは、国民の９９％が支持していないということですから、そのような状況の中で、政策もあったもんじゃないかと思うのですが･･･。




この記事の詳細は、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。

昨日はビートでＴＳタカタサーキットへ走りに行き、ベストタイムを更新したことを書きました。






タカタでDANKIさんと一緒に走った際、「いい画が撮れたよ～♪」とのことだったので、私のブサイクな走りが公開されるのかと思ったら、DANKIさんのBlogで昨日のうちにYouTubeにＵＰされていました（笑）


もう、既にご覧になられた方もいらっしゃるかと思います（＾＾；




今までダイチャレをはじめ、いろいろなところで動画は撮影しつつも、動画公開（というか、やり方を知らない･･･）していなかったのですが、DANKIさんが私の走りを真後ろから煽って撮影してくださっているので、「自分の走りを振り返ることにも役立つ！」と思い、DANKIさん了解のうえ拝借することにしました。




ということで、まだご覧になっていない方のために（？）、拝借した動画をモザイクをかけるつもりで、温かい目で観てください（爆）




画的には、必死で逃げる「スローイン・コースアウトビートKAZUYA号」と、アクセル余っちゃって仕方ないよ～の「赤い彗星・男樹号」といった感じです（笑）



「紅白ビートバトルＴＳタカタサーキット」（汗）↓
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こっからが、今日の本題。





昨日、帰宅後すぐにオイル交換などの作業を行ったのですが、なんとやっぱり、トラブル･･･。



小さなことでは、車高調のロックｼｰﾄが４輪とも緩み（コレ、小さなことか！？）、さらに最悪な「あうぅぅ～」なことも（悲）





また、しばらくタカタテストもお預けです･･･。





この記事の詳細は、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。

今日、ビートでＴＳタカタサーキットへ走りに行ってきました。




昨晩のうちにハードトップを装着しようと思っていたのですが、子どもの守りで手付かずとなり、そのままオープンでＧＯ！



ツナギ、タートルネックの服、フリース、防寒ジャンパー＆ニット帽子の完全防備で高速に乗ったのですが、やっぱり寒い･･･。




タカタへ着く頃には、頭はキンキンに冷えていました（汗）










タカタで、トイレ休憩をしたあと、自分の車へ戻る途中、見慣れた赤いビートが（笑）










紅の豚、いや赤い彗星シャーこと、DANKI号でした。




前半は、タイムアタックに挑戦。




後半は、紅のDANKI号と白いスローイン・コースアウトビートKAZUYA号のランデブー♪




Ｓとラジアルとはいえ、ランデブーは、全く話になりませんでした（爆）







そうそう、気温の低い時間帯で、なんとベストタイムを更新しました♪








いろいろありまして、６８秒６７８！




耐久レースで学んだこと、DANKIさんやTakatohさんの動画を見て、いろいろ研究させていただき、走りに工夫したことでタイムアップできました。



今回、DANKIさんからヒントをいただいたので、次回、チャレンジしてみようと思います！




この記事の詳細は、スローイン・コースアウト本編をご覧ください。