KAZUYAのブログ一覧

先週末にかけてガッツリ降った雪の影響で、家と職場の雪かきに精を出し、腰ブローが治らないKAZUYAです。こんにちは。



さて、今朝も通勤途中の峠道に残雪が予想通りありました。



先日の峠道走行中に、「やたらクルマが跳ねるなぁ～」と思っていたら、エア圧パンパン＆減衰力もスタンダードな仕様のままだったことに気づき、昨晩のうちにエア圧と減衰力を下げたら、今朝はイイ感じで走れました。


理想をいえば、雪道走行に限ると、足はノーマルの方がいいんですけどね。

交換するのが面倒なので（笑）








あと、今朝もノーマルタイヤで走るチャレンジャーがいました。





立往生していた２台とも案の定、ノーマルタイヤ。






車線を潰し、ハザード点灯させて停車しているとき、みんなから冷ややかな目で見られるのをなんとも思わないのかどうかわかりませんが、そのハートの強さに驚くばかりです（笑）




街中では雪がないから大丈夫と思ったのかもしれませんが、山の方に向かっていくなら、前夜のうちに路面が凍るってことを学習してほしいものです。

昨日は１日、家の周辺の雪かきと、うちの子どもと近所の子どもたちの鎌倉作りに駆り出され（笑）、絶賛、腰ブロー中のKAZUYAです。こんにちは。


一時、雪が降り止む時間帯もありましたが、ほぼ終日、雪が降り続けたため、家周辺の道路では積雪３０ｃｍを超えているところもあり、珍しく１日１回もクルマに乗らずに過ごしました。








さて、本題。



昨日、雪かきをしている最中、ご近所さんと世間話をしていると冬用タイヤのハナシになりました。





私「このタイヤだと、この雪じゃ外に出られないですねぇ」



ご近所さん「やっぱり危ないと思いますか。」



私「え！？（ホンマは「何を当たり前のことを！」と言いたいところを丁寧に説明）」



私「タイヤがノーマルだと自分が突っ込むだけじゃなくて、誰かにも突っ込む危険性もありますから、ゼッタイに止めた方がいいですよ。」




ご近所さん「県北（広島県の北部の方）へ行く予定があるので、どうしようかと思っていたんですよ。」



私「それなら、尚更、冬用タイヤ装備はゼッタイ条件ですね。チェーンもあってもいいくらいですよ。」



ご近所さん「やっぱりタイヤ買うようにします。」



私「このクルマのタイヤサイズならホイールセットで売っているところも多いし、雪が落ち着いてから、買いに行かれるといいと思いますよ。」



ご近所さん「ありがとうございます。◎◎さん（私のこと）がクルマ屋さんで助かりました。」



私「あ･･･（笑）、私、クルマ屋さんじゃないです。普通のサラリーマンです（笑）」



ご近所さん「え！？だって、あのガレージで作業されているのを見たら･･･ねぇ。」



私「アレ、趣味です（笑）」



ご近所さん「はぁ～そうだったんですか（笑）」











最後は、勘違いされていたハナシで終わりましたが、まだまだ「雪が降ってもどうにかなる」って思っている人がいるんだなということがよくわかりました。




てっきりノーマルタイヤだったから、雪が降ったらクルマには乗らない主義の人なんだと思っていました。





夏タイヤは、溝が減っていても最悪ごまかすことはできますが、冬用タイヤは一切ごまかしがきかないってことを「世間話」でお伝えできただけでもよかったです。

昨日から雪が降り続け、今朝は家の周辺も凄い雪。

「どうりで寒くて布団から出るのが辛いわけだ（笑）」と思ったKAZUYAです。おはようございます。

屋根の上にも１５ｃｍ以上は積もっているし、道路にも１０ｃｍ以上はあったかな。






さて、本題。


昨年リアショック抜けが事の発端となった足回りの見直し。



シーズン後半はゴマカシの状態で切り抜ける状態でした。


しかし、その状態が引き金となり、「今後も今の足のままでイクのか！？」ということを考える起点にもなりました。



そして、昨年、あるお方からお声がかかったことがきっかけで、「足の仕様を変更してみる！？」というハナシになりました。



水面下でハナシを進めていき、その流れから、１回目のデータ取りが行われ･･･










































先日、某所で現仕様からの２回目のデータ取り。


　






まだまだこれから詰めていかないといけないことばかりで、不確定要素が多いですが、「なんとかいい方向へ向かえばいいなぁ～」と思っています。

昨日、「流石に明日は雪が積もるだろうなぁ～」と思い、スーパーカーのタイヤをスタッドレスタイヤに交換。

家の周辺でも雪がチラつく状況だったので、通勤途中の峠道は、「そこそこ積もっているだろな～」と想像しながら走ると、早朝の時点で、１０cmくらい積もっていました（笑）






嫁さんから「週末、雪が降りそうだよ」と遠回しに「タイヤ交換しとけよ」というリクエストを受けていたので、ストリームは１２日の晩のうちに交換済み。




雪がチラつく中でタイヤ２台交換は面倒ですから、済ませておいて正解でした（＾＾；









スーパーカーの脚は車高調のままですが、ＹＨの「ＩＧ５０＋」がちゃんと仕事をしてくれたので、峠の雪道も安心してサイドを引いて遊べました走れました♪

「ラッキーカラー」について、今まで余り意識したことはありませんでしたが、先日、ラジオで「その手の方」が説明されていたのを聞くと、「なるほど！」と思う節がありました。



2016年のラッキーカラーはズバリ「赤」




赤といえば、25年ぶりのリーグ優勝を果たしたカープでしょう♪


本来、ユニホームの色は、ホームは白でアウェイが赤と決まっているのですが、カープといえば赤というイメージが定着していますね。



芸人でいえば、大ブレイクしたカズレーザーと平野ノラも赤の衣装を着ていますね。



他にも大河ドラマ「真田丸」では、幸村率いる赤備えの甲冑で有名な真田軍も赤。




「ラッキーカラー」のハナシは当然、2017年にハナシが及びました。






2017年のラッキーカラーは、なんと2016年に引き続き「赤」と「黄色」。











「赤」と「黄色」と聞くと、身の回りにないかな～とみるとありました！







今年、新調した靴がラッキーカラーの「赤」











そして、カプチーノは「黄色」（笑）


　






風水では違う色がラッキーカラーみたいですが、そこは自分の都合のいいように考えるのもアリかなと思います♪





「赤」と「黄色」のクルマを所有している人は、ラッキーカラー車を所有しているということで、何かいいことないか期待しましょう（笑）