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2016年12月29日 イイね!

終のマイカーの条件 3)飽きないデザインとメンテし易さ

先の2つの条件を普通にクリアするのは欧州車のミニバン(MPV)?と言うことになります。日本車が2つの条件の両立に重きを置いてくれそうにないのが残念ですが、それを決定づけそうなのが3つ目の条件、飽きないデザインとメンテし易さ、です。 というのも、現代のクルマ、特に日本車の多くはハイテクによる利便性 ...
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Posted at 2016/12/29 16:35:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | カングー | 日記
2016年12月29日 イイね!

終のマイカーの条件 2)気持ちいい操縦性とシート

ふたつ目の条件は、気持ちのいい操縦性とシート。 気持ちいいというのは感覚的で数値化しにくいわけですが、ハンドリングで言えば不自然な動きでなく、かつ路面からの情報を的確に掴める安心感でもあります。 幼稚園〜小学校時代にデパートの屋上に10円でできるドライブゲーム(ミニドライブ)がありました。 繰 ...
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Posted at 2016/12/29 01:49:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | カングー | 日記

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「一年ぶりに食べるミルクセーキ」
何シテル?   06/20 17:03
車は好きですが、メカには弱いです。 自転車やアウトドアのギアは好きですが、本来はインドア派です。 愛車遍歴は、カーデザイナーからデザインや機能性、文化や...
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2010年3月納車。カラーは廃番のシルバーミスト。 折り畳むことが出来て、自分のサイズで ...
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学生バイト代で買った初マイカー、中古のセルボCX-G。リアエンジン・リアドライブの4速マ ...
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