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カミさんのリンドウバイク用に、CATEYEのソーラー＆オートライトを付けることにしました。
一度付けてしまえばメンテ要らずで、付け忘れ消し忘れとも無縁というのがカミさん向き。

でも、リンドウバイクはママチャリと同じく内装変速の泥除け付きで、ナット＆ワッシャーだらけだから、後輪を外すのが気が重たかったのです。


左右のナット類を外してごっちゃにならないように分けて置いて、自転車をひっくり返してホイールを外したら、リフレクターとの交換自体は簡単。ぐらぐらしないようにガッチリ締め込み。




が、しかし！

あらかじめ写真を撮るのを忘れたので、ナット類を戻す順番がこれで良かったかどうか不安。特に内装変速のところはこれでいいんじゃろか？




さらに反対側も、異形の黒ナットの位置はこれで合ってる？そもそも何の為の異形なんだろ？




まぁホイールが外れることはないから、とりあえず完成ということにしよう。(^^)



今度時間が出来たときに、ハッシーにチェックしてもらおうっと。

ホントは凹んだ泥除けを叩いて直したかったけど、カミさんは気にしない人だから、まぁいいか。(^^)


※追記

3速内装変速が2段分しか使えなかったとカミさんから報告があったので、やっぱりSWさんに教えてもらったCBあさひの内装変速の調整解説ページを見ながらやり直し。

こちらが正しい入れ方。レバーを2速にした状態で、プッシュプルのピンに刻印された線が隠れるように調整ネジを動かす。



こちらは昨日の誤った入れ方。これでは刻印された線がどうやっても隠れない。



内装変速のよいベンキョーになりましたとさ。(^^)