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2011年10月25日 イイね!

ロードレーサーのピンバッジ

ロードレーサーのピンバッジいま開かれているロートレック展のミュージアムショップで買ったピンバッジ。「シンプソンのチェーン」と題されたリトグラフの一部を使ったものです。

シンプソンというのは自転車屋なのか、メーカーなのか、そのポスターの為に制作された作品みたい。1896年の制作。

絵の中には5人乗りタンデムや、レースを鑑賞する貴族と野外楽団も描かれていますが、ピンバッジに使われた自転車は、下ハンをガッツリ握って、かなりの前傾姿勢。クリップペダルと、逞しい脹脛が印象的ですが、よく見ると、ブレーキのないピストですね。タイトルにあるチェーンの歯がやたら大きく描かれているのは、ポスターだから?笑

自転車が描かれた絵や写真を意識的に観たことはなかったけれど、これからは注目してみようと思うのでした。
Posted at 2011/10/26 23:37:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | アート | 日記
2011年10月25日 イイね!

モノトーンなポケロケ

モノトーンなポケロケ今日は月1のマンションの理事会なので早めに帰宅して、夕飯前にポジション確認のポタリング。

伊佐沼以降、長距離用サドルを物色し、ついでにエルゴパワーのフードを買い増した結果、気せずしてポケロケのカラーがモノトーン化してしまいました。

なんか没個性な気もしますが、ほぼ2年前にIKDで最初に試乗したのが(関連URL)、白のポケロケ、白バーテープ、黒サドル、カンパレコード仕様だったから、乗り味含めて、それに一番近い状態。ま、振り出しに戻る、ですかね。

とは言え、一個一個のパーツは機能、デザインとも、ずいぶんこだわって総入れ替えして来たから、愛着が違います。あ、バーエンドキャップのみ、バーテープ付属品で済ませてきたから、ここに挿し色かな?
Posted at 2011/10/25 18:26:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | 自転車パーツ | 日記
2011年10月24日 イイね!

エルゴパワーのフード

エルゴパワーのフードポケロケの最初の仕様を決める時から、レバーフードは飴色にしたかったので、この20ヶ月、約4000キロを、hudsのカンパ用フードで過ごして来ました。裏を返せば、エルゴパワーを途中交換していながらも、一度もカンパの純正フードを使っていなかったわけです。

で、コンコールライトの色に合わせて、まずは純正の黒を試してみました。付け替えは簡単で、指はジンジンしますが、レバー側からクルリと剥くだけ。L字レンチを梃子に使うと剥きやすいです。

hudsの方がサイズに余裕がありますが、ゴムの厚みがあって硬いことに気づきました。逆にカンパ純正フードは、コンプレッションウェアのように伸ばしやすくピチッと装着でき、レバーに嵌める内側の突起も三個付いているから隙間ができません。さすがは純正品、手抜き無し。

レバーやハンドルとの隙間がないだけに、握ると少し小さく硬くなった印象。手のひらとの密着度も高い表面材質感で、握りやすいですね。同じ質感で白が待機していると思うと、楽しみです。できれば、純正品で飴色も出して欲しいなぁ。
Posted at 2011/10/24 23:03:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車パーツ | 日記
2011年10月22日 イイね!

コンコールライト

コンコールライト午後からは雨が降る気配が消えたので、ロートレック展が開かれている丸の内三菱一号館(復元)を少し覗き、中は今度カミさんと来ることにして、ロードレーサーを描いたポストカードとピンバッジだけ購入。その足で芝大門のシミズサイクルへ。

目当てのコンコールライトとブルックス(チームプロ、スイフト、スワロー、B17)を、取っ替え引っ替えポケロケに当てさせてもらいながら、ご主人の昔話を聴きました。乗るほどにその人の尻に馴染んで革が柔らかくなるブルックス。私くらいの乗り方ならば、ほぼ一生ものかな。そう思うと、ますますどのモデルにすべきか悩んでしまう。

ならば、このデザインではもう二度と手に入らないかも知れない旧型コンコールライト(委託品)で硬めのサドルを経験しておこうと、やはり頂いて来ました。あぁ、堪え性がない私。

早速そばの公園で取り付け。レール幅がやや広く側面が覆われているので、セッティングに手間取りましたが、座面水平にして高さを少し下げて終了。

尻を乗せた瞬間にピタッと決まり、ペダリングにパワーロスがない感じ。エスマニエとほぼ同じサイズ、重量なのに、乗り味は全く異なるんですね。しなるサドルに慣れた尻には新鮮で、僅かなクッション材が付いたバケットシートみたい。硬いけれど乗り心地はむしろイイくらい。なるほど、これがかつてのレース用サドルの名作と言われたのがわかる気がしました。

帰りの10キロは、尻の位置を前後左右にズラしながら再確認。サドルとハンドルの高さをもう少し下げると、ポケロケとの一体感が更に高まり、普段よりも軽い力で30km/h巡航でき、坂も気づいたらクリア。ランスアームストロングからもっと速く走れと言われているみたい?笑

唯一の気がかりは長距離での尿道の痛みがどうなるかだけど、ブルックスへのウォーミングアップとして、しばらく付けっぱなしにします。

加えて、シミズサイクルでエルゴパワーの白フードも購入。本来は最新11速用ですが、ウルトラシフトだから私の09年ケンタウル10速も形状は同じなんですね。コンコールライトに合わせる、バーテープとフード(黒、白、飴色)の色合わせの選択肢が増えましたとさ。
Posted at 2011/10/23 19:09:41 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自転車パーツ | 日記
2011年10月22日 イイね!

iPhone 4s 予約

iPhone 4s 予約来月にiPhoneの26ヶ月契約の期限が終了するので、先週4sの予約をしました。どっちにしても、予約なしでは手に入らない仕組みに変わったとか。

期待しているのは、裏面照射CMOSになったカメラ部。最近はブログ投稿の殆どをiPhoneに依存しているから、もう少し暗部に強くなって欲しかったのです。画素数も800万画素と大幅UPだから、解像度や色再現性も上がってるのかな?

写真の青空とか、今のiPhoneだと写真というよりも水彩画みたいだもんな~。嫌いじゃないけど。

入荷は早くてもあと一週間らしい。スティーブジョブズの冥福をお祈りしながら、待ちましょう。
Posted at 2011/10/22 21:25:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | カメラ | 日記

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「@プリマヴェーラ さん、おはようございます♪六義園でも様々な和のあじさいを楽しませてくれるようになりました(^^)」
何シテル?   06/01 08:36
車は好きですが、メカには弱いです。 自転車やアウトドアのギアは好きですが、本来はインドア派です。 愛車遍歴は、カーデザイナーからデザインや機能性、文化や...
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