ふたたび"靱(しなり)"

靭のデザイン要素は確かに面白いです。
この流れでこれからのマツダをデザインしてくれたらいいですね。

それにしても、マツダがこんなグランツーリスモを出してくれたら
何としてでも買いますよ～！

しかし、マツダのチーフデザイナーは筋金入りのマツダマンだったのですね。
セダンの勢いが無い時代だからこそこういう格好の良いセダンが欲しいです！

こいつは確かにカッコいいんだけど、
どうも例の日産のクーペと「香り」が被ってるんですよ。
まず俺の嫁さんには区別つけられない！

最近はスポーツセダンが元気ですね。世界的には。
ラピード、パナメーラ、エストーケ（まだ出てないけど）など、これまで２ドアクーペを作っていたメーカーが４ドアに進出したり、ＣＬＳの様なスタイリッシュな４ドアが出たり。

こういうの個人的には大歓迎なのですが、日本では売れないだろうな…　売れてほしいけど…
今の日本ではエコカーとミニバンばっかりだものな。スポーツカーがもっと元気になってほしいんだけど。

もし日本でも売れるなら、ＲＸ－８はもっと売れていたはずだと思います。だから…残念だけど日本では売れないだろうと思います。
でも、いや、だからこそマツダはこういう提案を特にヨーロッパ向けにどんどん発信すべきだと思います。

低車高４ドア、日本もバブルの頃はゴロゴロしていましたね、４ドアハードットプのクラスまでが有りました。でもミニバンに売れ筋が移行しクラス自体がなくなりましたね。個人的には、カッコ良いクルマだと思いますが、今の日本では、売れないでしょうね。買える価格で市販されたら考えても良いですが。

ただ、やり方は有ると思います。欧米ではある程度売れるでしょう。プラス４ドアセダン天国の中国を狙う。日本ブランドのカッコ良い４ドアでしたら、かなり売れると思います。何しろ相手は１５００万台市場ですからね。　書きながら複雑な心境ですが。