三菱自工は救われない。

三菱自動車の大罪は日本のエリート教育。
日本の自動車メディアの問題は日本の防衛政策（道路政策）
を知らない事であります。

賢者は歴史に学び愚者は経験に学ぶ
これはオットー・フォン・ビスマルクの言葉です。
デトロイトは米議会で再生処理への批判がされても復活が出来た。
VWを含むドイツ車勢と三菱自動車。私は三菱自動車は中国や韓国に売られなかった
だけでも良かったのではないかと思います。　問題はルノーが公団から民営化への移行する時に起こったリスク体験が今の三菱と日産の社員に分かっているかどうかです。
ロシア（プーチン）と中国（習近平）に甘いからなぁ・・・。
https://en.wikipedia.org/wiki/Renault#Privatisation_and_the_alliance_era_.281996.E2.80.93present.29
http://minkara.carview.co.jp/userid/2587122/blog/38490127/
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ご無沙汰しております。

相変わらず、ギリギリの書き込み、有り難うございます。
今回も、深く、考えさせられる内容です。
どうしても仲良しチームになりがちな我が日本、世界基準とまではいかなくても、好きなことを云える雰囲気すらない世界には進歩はありませんよね。

クルマに限らず、ジャーナリズムの世界でその傾向が強いことには危機感を感じます。

そろそろ暑さも去って良い季節となりますから、箱根などいかがでしょうか？

パリダカ全盛期の頃、株買ったので大損です。