伏木悦郎のブログ一覧

おかげさまで忙しい。締め切りが目白押しは、時節柄ありがたい。感謝の気持ちは大いにあるんですが、こういう時にかぎって油断はやってくるんですなあ。

2日ほど前にT名人からゴルフのお誘いが。何でも予定していたSさんが急の腰痛でNGになったとか。

去年の10月からラウンドはしていない。不景気ということもあるけれど、体調の変化に海外出張が加わり、さらに花粉症が合わさってすっかりやる気が薄れていました。

まあ、黄金週間が終れば花粉症もなくなるし、ゆっくり身体を動かし始めればいいかな……と考えていたわけです。原稿依頼もそうだけど、遊びのお誘いは基本的に断らないようにしている。

ということで、久々の芝生の感触を味わったわけですが、順調だったのは2ホールまで。ボギー、パーと来て、少しいい気分になったところで、ガラガラガラ……。

音を立てるように崩れて、終ってみれば100叩きのはるか上。初お手合わせのSさん(ルマンウィナー)、2度目のY選手に醜態を晒してしまったことが心残りだったなあ。

でも自分の体調がはっきり把握できたのは収穫かも。スコアは散々で精神的にも切なかったけれど、それはいつものことだからね。旅続きで疲れ果てた身体は思った以上に傷んでいるらしく、ホールアウト後は心底ヘトヘトに。

でも、天気が良くて何より。それしかないんですよね、コメントしたくても。
早急に身体をケアして、秋までにリフレッシュしたいなあ。

ゴルフはやっぱりラウンドしないとね。

ニューヨークから帰って中4日で上海。ヘロヘロになって帰って来て、締め切りと取材できりきり舞いしているともう一週間たっちゃった。プログに書きたいことだらけなのに、そうとう滞ってますなあ。

今月は情報量ぎっしぎしなので、振り返りつつ埋めて行くことにします。締め切り抱えているので、今月中に収まるか分かりませんが。

とりあえず、上海の写真をフォトギャラにアップしてます（長めの文章付き）。今回はＤ誌に写真と文章を寄稿したので、内容には事欠きません。じっくり読める内容にするつもりなので、よろしく。ＮＹのも追々書きますね。ではでは。

久しぶりに横浜。周さん(弟)の生香園の葱と生姜の煮込みそば。旨いぞこれ。

朝、宿を出て、まずは駅まで歩きだした。ホテルエントランス前ではタクシー待ちが数組。こりゃ来ないな。駅まで5分余り。そこから40分ぐらいでEXPOセンターに着く。7時50分。

9時開場という時間には十分間に合う。ならばと、駅まで来て流しのタクシーを拾うことにした。簡単につかまって、これは案外楽勝かも……ということはなくて、地下鉄乗り継ぎの距離は朝のラッシュのタクシーにはやはり遠いのだった。

結局40分を要して会場前。43元なり。10分の短縮で10倍の料金。ベースが低いので許そう(もちろん自分をね)。

メインエントランスは、もうこれがプレスデイかよ!!という人、人、人。ゲート前で溢れているので、てっきり開門待ちかと思ったら、前回とは違いもう扉は開いていて、入場する流れができている。そこにたむろっている人々は何?

高い天井のエントランスホールを出ると、右がＥ棟左がＷ棟、方位を表すそれはいずれも巨大で、遥か向こうまでＶ字状に伸びている。両棟の向こうの果ては、数百ｍは離れる格好だ。それぞれＥ６、Ｗ５までホールが区切られている。

プレカンのスケジュールもメーカーブースの配置も、事前にＷＥＢから引いた情報がまったく役に立たないほどいい加減。ポルシェはどこ？トヨタはどこだ？プレスルームにも場内案内所にも、レイアウトやタイムスケジュールは見当たらない。動物的勘に頼れってか。

ホールはどこも黒山の人だかり。お前ほんとうにプレスかよ。アベックでクルマの前で写真撮るんじゃないの。おい、今撮影中だろう。プレスカンファレンスでは、名のあるトップが登場するとステージに殺到、アンベールとなるともう押すな押すなで後ろのカメラなんか気にすることなく被写体になってくれる。

まともに取材対象のクルマの写真を撮ることなんて考えない方か精神的に落ち着く。無理だもん、誰もが気になる注目モデルをクリアラップのように押さえるの。自前のカメラのバッテリーとメモリーにやきもきしながら、多分ゴルフの１ラウンド以上固いコンクリートの上を歩き回った。

モーターショーではいつものことだが、人の多さと、これページになるの？という中国メーカーの多さは、他では絶対にない。レベルが低いということてではない。むしろ、ショーとしての熱気や出展メーカーの多さ、エネルギーとそれに堪えようという欲が重なり合って、ゾクゾクするような凄味が感じられる。

なぜ、ポルシェがパナメーラを上海でワールドプレミアさせるのか。この状況を見れば、当然だろうと思えてくる。

日本は、東京はすでに発展途上段階を終え、豊かさの実感が問われる成熟段階に入って久しい。その認識なしに、従来型というか発展途上段階の皆が揃って豊かになる…的発想で物事を考えても行動しても無駄だ。

上海に来て、街の巨大さに触れ、人々の多さを肌で感じ、そこにうごめくエネルギーの深さを知れば、俺たちの進むべき道は自ずと見えてくる。大陸のスケールから見ると、ただただ日本はちっぽけな島国にすぎない。それが世界第二位の経済力を有している不思議と幸せをもう一度考え直したい。

過去の栄光にすがり、今ある状況を過去のメンタリティで克服できるなんか考えるのは愚の骨頂だ。変わらなければならないのは、俺たちの方で状況ではない。

よほど疲れていたのだろうなあ。

ぐっすり8時間以上眠った。何時に寝入ったかは覚えていない。それでも午前中はエンジンが掛からず、昼前に意を決してモーターショー会場にプレスパスを受け取りに出掛けた。



都心から離れた新興住宅街に閉じ込められた……そんな被害妄想も動いてみれば何のことはない。エレベーターホールから外を見ると電車走ってるじゃん。歩ける距離に地下鉄6号線の巨峰路(JUFENG ROAD)駅はあった。

切符は自動販売機で買うのだが、まるで勝手が分からない。前回は上海駅からショー会場のあるヨンヤン(当用漢字にないので変換できない)路駅まで難なくキップを手に入れたはずなのになあ。傍らの人に聞こうにも、中国語は喋れません。

見よう見まねでもなく、とにかくタッチパネルにチャレンジ……と、案外簡単で、行く先のヨンヤン路がある2号線を選び、その駅名をタッチするだけ。何となく駅名と地下鉄路線図が頭に残っていてやれやれである。

昨日虹橋空港から浦東まで2元だろう…って書いたけど、巨峰路からヨンヤン路まで4元。前回の記憶は薄れていて怪しい。2元は北京のものだった。あそこは全線共通でどこまで行っても2元だった。

上海は発展著しい分、物価も高めということなのだろう。ま、初乗り65円を高いとは、よう言いませんが。距離に応じて料金は上がる仕組みであるようだ。

地下鉄6号線は本当に新興住宅地のためにできたような新線で、駅も電車も真新しい。9つめの世紀大道駅で2号線に乗り換えて4つめがヨンヤン路。

降りて地上に出ると、随分景色が変わっていた。乗車時間は約30分。前回の上海駅より近いかも?まあ、がっかりしたり、凹んだりすることもなかった、ということです。

リニアモーターカー駅と地下鉄の駅ビルはそのままだったけれど、ヨンヤン路は高架道路(多分都市高速?)の建設やら、周辺のビルの工事やらで様相が一変していた。

地下鉄駅からショー会場の上海新国際EXPOセンターまでは徒歩で10分足らず。その道のりの景色は、まさに高度経済成長期の日本という感じ。トンテンカントンテンカン…である。


プレスの受け付け窓口は前回とまったく同じ。事前にオンライン登録してあったので、2、3分ではいどうぞ。前回と違うのは、プラスチックのプレートが薄くなったことと、有効期限が明日20日のみということ。21日にも取材する場合は、またここに来てください。

どうやら、ダフ屋行為の横行に対する対策であるようだ。前回、取材が終わってゲートを出ると、すぐさまおっさんが寄ってきてそのパスを売れ売れとうるさいこと。なにしろ、プレスデイ用に民間用(?)のプレスパスを発行して、アベックやら子供連れが跋扈して邪魔でじゃまでだったからね。

まっすぐ帰って原稿を…とも思ったけれど、ちょっと南京路に寄って。世紀大道の先にある人民広場駅で降りて外に出ると、プレス受け付けの直前からパラついていた雨が本降りに。

仕方なしに駅構内で買いました、おばちゃんが売っている10元傘。柄と傘が折り畳み式のデザインはモダンだけれど、品質ははらほろひれはれなやつ。ある意味シュールなお土産になりそうである。

前々から気になっていた味千ラーメンを食い(九州のラーメン屋さんが中国で大チェーン店を展開している。最近その特集記事を何かで読んで気になってました。味? 意に反して麻辣らーめんを注文してしまい舌がしびれたけれど、悪くなかった。酷評を聞いていたので、やっぱり自分で食しないとね)、晩の食料を調達してご帰還。当地で開催されているF1の中継をナマで見て、おおっレッドブルのワンツーとひとり盛り上がり、いまこれを書いてます。

コメントを入れた動画をデジカメで撮ったんだけど、YOU TOBEにログインできないですねえ。ブロックされているのかな。よって、アップは帰国後ですね。