ヤッスーのブログ一覧

今日の昼頃仕事で外出してたのですが、某所の国道２号線で
厳重な偽装を施した仮ナンバーのテストカーに遭遇！(ﾟ〇ﾟ;)



すれ違いざまだったのであまり観察もできず･･･

当然ながら写真も撮れませんでした。


確認できたのは
黒いボディの４ドア（セダン型）
グリップタイプのドアハンドル、それに沿うようなドアのプレスライン

くらいかな(^^;

サイズは遠目にベンツＣクラスかな？位の大きさに感じました。
後ろを走ってた軽ワゴンと比べると、割と車高も低かったと思います。


エンブレムなんかも完全に隠してあり、車種はおろかメーカーも不明。


それにしても真昼間の地方都市で、スクープ雑誌で見るような
偽装つきのテストカーが走ってるとは･･･。


正体がすっっっごく気になるんですけど（笑）

誰か見た人、知ってる人いないかな～

夕方、車検完了しエイトを引き取ってきました。


交換部品が思ったより多かったので、
どんだけ請求されるかと恐れておりましたが、６月登録ということで
早期割引が適用され、引き取り割引もあって意外と安くあがりました(^^)


詳細は整備手帳に。みんカラが活きるな～こういうときは。
そういえば、一年過ぎてるし（￣▽￣；



で、エイトですがブレーキフルードとパッドの調整のみなのに、
乗り始めてブレーキの踏み始めの効きが良くなったような感じがします。


何でも気の持ちようでしょうけど（笑）


今回ブレーキパッドの交換は見送りましたが、一年後には交換が必要。
次に向かってまた資金を貯めないとな～(-ω-;

車検のため、今朝エイトをディーラーに預けてきました。
土日で済むそうなので、代車は無し･･･


ぽっかり空いたガレージが何か寂しい。



バッテリーチェックとブレーキの鳴きについてお願いしてたのですが、
夕方電話があって以下の交換を行うことに。


・バッテリー　５年間一度も換えてなかったので･･･(^^;

・ワイパーゴム　年末換えたけど･･･まぁいいかってことで。

・エアコンフィルター　２種類あるらしいですが安い方でお願い。

・発炎筒　今はやりの期限切れ（ちょいブラック･･･）



ブレーキパッドはフロントが残り４ミリということでした。
普通に乗ればあと一年は大丈夫とか･･･


悩みましたが、金額がかさむのと、ちょっと社外品も調べようかと思い（ﾆﾔ）
鳴き対策だけしてもらって今回は見送ることにしました。



あとは自動車税が未納なので、明日払っとかないと。

銀行口座の残額が一気に･･･(T_T)



明日の夕方には仕上がるそうです。

今日は神戸まつり。正確には昨日からですが。

おまつりパレードにディズニー（東京）が参加するということで
子供たちを連れて見に行ってきました。



いや～凄い人気ですね。

周りで話してる声から考えてもお目当ての人が多いこと。


小さな部隊でしたが、本物のキャラクターが見られて子供たちは大喜びでした。

やっぱりパレード慣れしてるというか、知名度・人気の差というか、
周囲も一気に盛り上がってましたね～。



そんな興奮冷めやらぬ中、Ｇ８環境会合とかいう団体のパレードで
環境にやさしい車たちのパレードもありました。


ホンダＦＣＸ、三菱iＭＩＥＶなどに混じってエイトの姿が(^^)

HYDROGEN RE、走ってるのを見たのは初めてですが
カラーリングがきれいだったなぁ･･･



メリケンパークではこれらエコカーの試乗もできたそうです。

思わぬものが見れて得した気分でした。

今日やっとベリーサのリコール対策受けてきました。
もうリコールの入庫もだいぶ減ってるようで、割と早く終わりました。


ついでに、エイト２回目の車検を予約しました。


早いもので、もうすぐ５年。
昨今のガソリン高騰にもめげず、毎日通勤で頑張ってもらってます。

一時期５㎞/ℓを切りそうだった燃費も、やさしい運転（笑）を心がけ、
最近は６km/ℓ台後半まで回復しました。


休日はベリーサに乗る機会が増えたので、エイトの走行距離はあまり伸びず、
車検内容もそれほど重くはならなさそう･･･



で、作業待ちの間に今度出るビアンテの資料をチラ見させてもらいました。


まぁデザインについては色々意見もあるでしょうけど、
この手の車を買おうと考えてるユーザーに受け入れられるのかな･･･

というのが感想です。


歯切れ悪いな～･･･(^◇^;