ヤッスーのブログ一覧

しかも昨日のことで恐縮ですが、






走行距離が7,777km　に（笑）

一年1万kmくらいのペースかな・・・。


あ、それだけですｗ

ファミリーマートで買ってきた「ふなっしーまん」。

ふなっしーマンじゃないですよ（ややこしい）



中身はこんな感じ↓

ちょっとグロい画像やな（爆）

中からオッサン出てきたら面白かったのにｗ


味は醤油味濃いめっぽい中華まんでした。見た目よりは普通においしいです。

気になる方はぜひ。

今日は暑かったですね～。（＠兵庫）


セントラルサーキットで行われたチャオイタリアに行ってきました。

今までも何度か見に行きましたが、ジュリエッタに乗ってから初めての参加。
勝手に一員になった気分でした（笑）


今年は20周年ということで、特別な回だったのですが、
これを見に行ったと言っても過言ではありません。



ラ・フェラーリです。英語で言うとザ・フェラーリｗ

もしかしたら二度と見ることがないかもしれません（＾＾；


他に過去のスペチアーレも集合ということで、パレードランも行われました。



スマホで撮ったら色が悪い・・・（修正済み）

この５台が勢ぞろいするのもかなりレアですよね～＾＾
大会名誉会長の岡本さんが還暦ということで、お祝いもされて終始和やかな雰囲気でした。


今日の中ではジュリエッタはまだまだ少数派。

色んな車が見れて楽しい一日でしたが、見てるだけでは少し物足りないので、
来年あたりファミリーランにでも出てみようかな・・・（笑）

RCの発表でレクサスにおけるエモーショナルとは、の質問の役員さんの答えだそうです。

そうなんですか・・・。


何となくギャップを感じるのは私だけでしょうか・・・。（＾＾；



どこかのモーターショーで姿を表してから、ず～っと違和感のあるRCの造形。

特にフロントフェンダーからフロントノーズ、ボンネットのあたり。



デザイナーさんが変に頑張りすぎ？

色んな要素詰め込みすぎて、消化できてない印象を受けます。




横からのシルエットは結構きれいかな～と思うんですけど、ディテールに懲りすぎかなぁ。
フロントフェンダー、ライト周りが色んな線や面でおなかいっぱい（？）状態です。


サイドのプレスラインがフロントタイヤ手前で上方向へ向きを変え、
Aピラーから出てくる妙なプレスラインにつながるように消えていってます。

でもバンパーにはサイドのプレスラインから続いているかのようなエッジがありますから、
いっそ繋がる方向に消した方が良かったんじゃないですかね？



デカいエンジンを積むためにボンネットは高いけど、無理やりノーズを低く見せようとして
短い距離でいきなり前下がりになるから、フロントグリルも押しつぶされたように見えます。

しかもノーズの先端とスピンドルグリルの最もくびれた部分が合ってないので、
余計につぶれて見える・・・。


とまぁ、勝手に色々書きましたが、実車を見たら印象も変わるかもしれません。
少なくともGT500の車両はカッコいいと思ってましたので。


お金があっても買いませんけど（笑）、こういう車を出すという心意気は買いたいですね（＾＾）

出張先での用事が早めに終わったので、
少し寄り道して訪れた某所に、新型デミオが置いてありました。

実車に触れて見たのは初めてです。




展示車はディーゼルの２台で白と赤。
一台は白の革シートの仕様でした。（外装は赤）


いやいや、格好いいですね（＾＾）

アテンザやアクセラもいいと思いましたが、サイズがコンパクトで
ギュッと凝縮された感じのデザインがすごくいい感じでした。

ただ、女性の評価は分かれるそうです。確かにうちの奥さんもイカツイって言ってましたからね。



そして運転席に座ってみて、びっくり。
このクラスでここまで仕立ての良い内装は見た記憶がないですね。

シートも体への当たりが柔らかく、サイズも大きくて座り心地もいい・・・。
足元も、特にアクセル側が広くて運転しやすそう。



新開発ディーゼルとはいえ200万円くらいするのは正直高いと思ってましたが、
少なくともモノとしては納得できるなと思います。

走ったらどうか、はありますけど。


しゃべり方がギャルっぽいお姉さんが、すぐ側で一生懸命説明してくれました。

いい匂いがして　色々知ることができて良かったです。