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納車されて一ヶ月。写真は先週のものですが・・・。


一ヶ月点検の予約をしようと店に電話したのですが、
1000km超えたくらいで、というのでまだ予約してません（＾＾；




そして今日、帰宅後にジャスト1000kmに到達。




だいぶ車にも慣れてきて、コカ・コーラのPETボトル以外ならカップホルダーも何とか使ってますｗ

自分が持っているニューバランスのスニーカー以外なら
ブレーキング時にアクセルも踏めるようになってきました。





点検終わったら、一度未知の領域に踏み入れたいと思います（笑）

大手スーパーではありません（爆）



さぁ帰ろう～と思って会社の駐車場を出ようとしたところ、
ボディーした周りから何かを擦るような鈍い音がしました。

走り出しても音が続くので、最寄りのコンビニに入ってホイールのスキマや
下回りを覗いてみましたが、何も見つからず・・・。


その後走り出してからは音は無くなりました。しばらく走ってもどうもなかったのですが、
ブレーキに小石でも噛み込んでたのかなぁ・・・


もう少ししたら１ヶ月点検なので、一応見てもらおうかと思います。

ルノーが発表した新型トゥインゴ。

なんとRRなんですね。





スペックなどはまだわかりませんが、現行車を見ても恐らくそのうちアレが出てくるでしょう・・・。

「ルノー・スポール」が！


サイズがコンパクトなので、かなり痛快な車になりそうな、勝手な妄想が膨らみます（笑）

見た目もキュートで、何かすごく心揺さぶられますね～。
RSが出たらアバルトなんかの強力なライバルになりそう・・・。



あ、でもジュリエッタは気に入ってるので念のため。（＾＾；

思ってたよりは少なかったですが、雪でした。

今日は午後から用事があったので、
結局ジュリエッタには乗れず。

昼前には道は走れる状態でしたけども。
「a」モードを試してみたかった気もしますが・・・。





ここらへんはマシな方だったかと思いますが、関東方面は大変そうですね。

それを思えば良かったのかも。

ジュリエッタの納車から一週間が過ぎました。

あ、また写真撮ってない・・・（＾＾；


今日も時間のある限り乗って、少しだけ距離を稼ぎました。
月曜からは通勤にも使っています。

一週間乗ってみての印象です。気になる部分も見えてきました。


・どこにいてもすぐに見つけられる、存在感のある外観です。
・見た目やスペックから受けてた印象よりも軽快な運転感覚です。
・ステアリング、ペダル類も軽く運転がしやすいです。
・実用性が高いのに運転も楽しめます。切った分だけ曲がる印象ですね。
・ブレーキの効きがよく、踏む力がそのまま制動力になる感じ。コントロールしやすいです。
・ちょっとだけ試した「ｄ」モードはクセになりそうです（笑）

・靴にもよると思いますが、雨降りではペダルが滑ります。特にクラッチ。
　踏み下ろすようなイメージで踏むとマシでした。（２回ほど踏み外しそうになりましたけど）
・前後ともカップホルダーはほぼ使えません。
・慣れの問題かと思いますが、アクセルとブレーキが近く、
　ブレーキングでアクセルを煽ろうとすると、靴が引っかかります。


まだアシの動きも渋い感じですが、乗り心地は悪くないです。
エイトには無かったリアワイパーが雨降りにはありがたいですね～（笑）

まぁ気になる部分はいずれパーツ交換なども検討しようかな・・・


もう少し走りこめば車も体も馴染むと思いますので、時間を見つけてできるだけ乗ろうと思います。