切れない

昨日は仕事帰りにエリーゼをイワモトレーシングへ持って逝きました。

FSWへの遠征2000km＋50分の全開走行の後なんで、油脂類交換です。

そして今日は久しぶりにロドスタのカバーを外して通勤です。

帰りにイワモトレーシングへ。来月の鈴鹿に備えてリアパッド交換＆油脂類交換です。

出勤時は快調なロドスタでしたが、帰りに職場のゲートを出ようとすると、

がこっ

シフトレバーが1速から抜けません。そしてエンスト。

んんん？

エンストしていますが、やはりシフトレバーは動きません。

クラッチを何度か踏み直すとようやくシフトレバーが抜けました。

エンジンをかけ、1速に入れます。

ふつーに発進できたのでそのまますすむと交差点で停止中にまた、

がこっ

さすがにあせりましたが、クラッチが切れないままエンジンをかけ、右折をクリアー。

3速に入れることができたのでしばらくそのまま走り、クラッチなしで走るかどうかを考えました。

意を決してシフトアップするとできたので、そのまま走っていきました。

イワモトレーシングでまた

がこっ

そのまま入院となりました。

クラッチのレリーズ？

うーん1ヶ月のあいだによくなりますように。

ロドスタの走行会に…エリで走るか？（爆）