曜日師匠のブログ一覧

Ａ「こんどレース出るんだけど、応援に来てくんない？」

Ｂ「おーすげー、いくいく。でも、入場料とかいくらなの？」

Ａ「ひとり1500円なんだよね。」

Ｂ「…」

7/7にオートポリスでゴールドカップ（シロートのＪＡＦ戦）が開催されます。レイラCUP（S2000のレース形式走行会）やDESTAI（外車を中心としたレース形式走行会）も同時開催です。
ロドカップは今回7/14なんで日程が違います。

それでこの日のオートポリスの入場料が1500円。

これって…高いと思うんですよね。カワゴエシェフのお店で水が800円しても、この1500円は高い。

見てたらまあまあ面白いですよ。ただシロートのレースを、こんなお金出して山奥に来るか？

来ないでしょｗ

ひとり500円、つまり普段のライセンスなしの入場料で十分でしょ。これならレースにでるエントラントが10人招待しても5000円だもんね。

そもそも1500円払って来てるひとがどのくらいいるのか訊いてみたい。小一時間問い詰めたい。

ひとり500円なら、車好きのオフ会の会場としてもいけるよね。出店もあったりして、ちょっとしたお祭り会場のようになれば楽しいかも。

そうやってサーキットに足を運んでくれた人が、ひとりでも走りたいと思ってくれたらいいんじゃないかな。

でもって、初心者が安心して走れる走行会の企画をして欲しいな。まずはパイロンで練習して、それから本コース。低価格で。経験者がいんちきして走れないようなｗ

オートポリスを、モータースポーツを、少しでも盛り上げて行きたいな。なんせ、ほぼ反社会的行為ですもんね。ガソリンばら撒いてCO2出すというｗｗｗ




この記事は、みんなのモーターショーinFSWLAP２について書いています。

　みやもっちゃんのブログによると、ついにエクシージV6が国内で正式発表されたようですね。そのうち「V6エク」とか略されるのでしょうか。

　かなりポテンシャルは上がると思われます。延長されているのはリアセクションだけなんでしょうか。なんだかフロントも長いような気がします。

　しかし、パワーは上がりますし直進安定性も増すでしょう。ヒラヒラ感はますますないでしょうけど、サーキットではポルシェ・イーターに…なれないかな。

　ここで気になるのがアルファ4Cなんです。どっちかっていうと本来のエリエクユーザーにはこっちの方がなじめそうな気もしますね。思っていたほどにはボディラインの抑揚がないかな。MR-Sみたい。

　さあ…どっちにしよう。


　買えないけど。










この記事は、LCI、「ロータス・エキシージ S・デビューキャラバン」を実施．．．について書いています。

　社会生活が成り立つにはルールが必要で、ルールの隙間を良心的に埋めるのが良識とか常識と言われるものである。

　こてつさんのブログを読ませていただいて、いくつか考えることがあった。

　最近各地で行われるようになった走行会形式のレース。僕もロドカップやDESTAIに参加している。僕は現時点でJAF戦には全く興味がないが、JAF戦のいいところは厳格なルールに基づく安全管理だと思う。

　「レースなんだから、痛いの怖いの言うんじゃねえぞ！」

　「JAF戦じゃないんだから安全に楽しめないと」

　今の僕の気持ちは後者かな。

　JAF戦にしろ、走行会形式のレースにしろ、参加するのには費用がかかる。車両代、チューニング費用、消耗品代、練習代…

　僕のようにお小遣いで全てをまかなうサラリーマンもいれば、資金が潤沢なセレブや経費を使えるショップなど、エントラントもさまざまだろう。Zチャレンジはプロも出ているみたい。

　1分そこそこの筑波や袖ヶ浦で30台を越すエントリー…さすが関東。

　Zって結構高いでしょう。僕はロドスタなら当てても修理できそう（当てないように走るけど）だけど、エリは当たると痛い。だからエリでレース形式に出るのは控えめにしている。

　エントラントの共通認識がどうなのか、きっちり確認できないと危なくなってしまいますな。


　一般社会と異なりサーキットはかなり特殊で、エントラントの方向性はかなりぶれが少ないものの、リスクが格段に高い。

　走行会形式のレースについては、モータースポーツの底辺を広げるという意味でもあんまり目を三角にしないほうが…いいのかもね。






この記事は、Zチャレンジ大好きなんですについて書いています。

♪速さんたちが参加したREV meetingやぽち兄が優勝したETCC、秀ちゃんも秘密兵器のECUをAPでテスト…

なのにボキは…まったく走れていない。

なんだかんだと毎年参加していたTipo Overheat Meetingも今年は不参加の予定…orz

LOTUSに限って言えば、TK親方のとこでK20A＋SCのKen-11、TiR大先生の魂こめたエクに乗るぽち兄としん屋さん。

マイエリより軽い2-11やこのクソ暑い岡国で42秒台を出しているエク…

勝負できるのかにゃ？(・ω・)ノ

むりぽ？

できればNAのままで逝きたいけど、NAにしろ過給器つきにしろパーツ代＋工賃はまあかかる。

上記の方々と勝負するには280-300ps欲しい。

できればドグシーケンがいい。

先にエンジン？

それともミッション？

エンジンパワーを上げればミッションに負担もかかるので、ミッションからってのが正攻法か。

でもエリの構造上ミッションのみ降ろすって無理なんだもの。

おまけにK20Aにドクシーケンを積んでる人っているのかにゃ？

お願いアベノミクス、toto、ジャンボ。


あー走りて。

パチンコ北斗の拳ではいまだに16Rを当てていないボキですが、パチスロはどうなのかな。

昨日仕事帰りに北斗導入2日目の行きつけのお店に行ってみました。8時頃かな。

当然北斗は満台なのでミリオンゴッドへ。

「えー！」

なんと4台に減っています…ショック。3000円ほど打って帰ろうかなと北斗のシマを通ると。80回当たっている台が空いています。よく覚えていないのですが150あべしくらいだったかな。

ちょっと打ってみようかなと軽い気持ちで打ち始めると1000円で天破へ。

多分2チェ引いて300あべし、合計400＋αあべしだったけど、当たらず。

2000円追加したところで当たり。緑オーラ。なんだかよくわかんないけど下皿もりもり。

「止めれば勝ってるけど」と思いながらも初打ちなのでちょっと追ってみる。

天破で2チェを引いた！＋700あべし！！止められなくなり飲まれる寸前に当たり。青オーラ。

わけわかんないうちにSPバトルも絡め、2箱もりもり2000枚ちょい獲得。

初打ちの感想としては…うーん、いまいちかなあと。もう打たないでいいやという感じ。多分高設定台なのにね。

そして今日、朝からGOD4台をカニ歩き、番長、鬼浜を打ち散らかして15000円負けで撤収。一旦職場へ。

嫁さんにそそのかされてリベンジに行くと、なぜか北斗が1台ぽつんと空いている。初当たり4回。ボーナス7回くらいのしょぼい台。昨日は91回。下げだなｗ

まあ嫁さんが来るまでの場つなぎとちょっと打ってみると、天破に行かず、昨日の台とは明らかに挙動が違う印象。小役も落ちない。

5000円くらい打ったところで初の天破。あべしチャレンジで当たり。青オーラ。

「はいはい単発ね」と打つと…

百裂乱舞は引くわ、SPバトルは引くわで、一時は勝負魂が44個まで。

でも勝負魂20個くらい勝てないこともあるんだねえ。39連、一撃5000枚で終了。

終了後に打ってみるとやはり天破に行かないので、260あべしまでで終了。その後は出なかったみたい。意外に相性いいのかも。

うーむ。でもミリオンゴッドの方が楽しいなあ…


と、最近スロットばかりですが、走りたいなあ。みんな走ってるのになあ…。

①エリの方向性をもう一度財布と相談。

②日程が合わずに乗れてないロドスタをどうするか…

困った困った。