熊本県・阿蘇への旅 (2日目)

5月16日 (木) 熊本県・阿蘇地方への旅 (2日目)

旅行2日目を迎えました。



今朝の阿蘇五岳。

昨夜の時系列予報では朝から快晴のはずでしたが、どんよりとした分厚い雲が広がっています。

ただ、雲の流れが早いので天気の回復に期待しましょう。



阿蘇パノラマライン (吉田線)



展望所も多く設けてあり、ついつい止まって撮影をしてしまいます。



そのため、なかなか目的地に到着できません(^^;)






烏帽子岳。



阿蘇山上に到着しました。



かなり強い突風が吹いているため、とても肌寒く、長袖で出かけて正解でした。



昨日、噴火警戒レベルを火口周辺への立ち入りを規制するレベル2に引き上げられました。



これより先へは進めません...

残念ですが、仕方がないですね...。



火口周辺には、ミヤマキリシマが群生しています。



荒々しい景観のなか、



かわいい花を咲かせています。



草千里にやって来ました。

火口をあとにした頃から青空が広がりはじめ、気分もアゲアゲです⤴︎(^O^)ｻｲｺ-!



草千里ヶ浜。



遠くには草原を悠々と歩く馬の姿が見えます。



40年前に訪れた修学旅行では、池まで全力疾走で走りましたが、現在の私にそんな元気はありません。(￣▽￣;)ﾑﾘﾑﾘ...



青空と緑の草原のコントラストが、とても美しいです。



中岳・火口方面。

噴煙が上がっているのが分かります。



阿蘇山上ビジターセンター。

駐車場に戻ると、一際オーラを放つ車が！



くまモン仕様のピクシス(笑

どうやらレンタカーのようです。

さすが熊本のスーパースターですね^ ^


草千里をあとにして、阿蘇パノラマライン (坊中線)を走ります。



米塚。



杵島岳。



米塚と外輪山。



牛が放牧されていたので、止まってみました。



とても美味しそう(@￣ρ￣@)ｸｯﾁｬｲﾀｲ...



イヤイヤ...子牛の姿もあり

とてもかわいいです♡



こちらの展望所からは、くじゅう連山も望むことができました。

続いて新阿蘇大橋に向かいます。



2016年(平成28年）4月16日に発生した熊本地震で崩落した旧阿蘇大橋(国道325号線)

これまでの旅行でも何度か通行したことがあるので、こうして崩落した橋梁を目の当たりにすると、心が凄く痛みます。



2021年(令和3年)に完成した新阿蘇大橋。



斜面崩壊した山肌。

続いては熊本県中部に位置する山都町に向かいます。



通潤橋 (山都町)



嘉永7年（1854年）、水不足に悩む白糸台地に水を送るため、矢部の惣庄屋・布田保之助によって造られた石造アーチ水路橋です。



水路の長さ約119.0ｍ、橋の長さ約78.0ｍ、橋の幅6.6ｍ、橋の高さ約21.3ｍ、アーチの半径約28.1ｍ。



1960年（昭和35年）に国の重要文化財に指定され、2023年（令和5年）に国宝に指定されました。



通潤橋の側には『通潤橋ミエルテラス (旧道の駅)』が併設されています。






山都町はお茶所でもあり、谷部茶のソフトクリームをいただきます。



オッ！こちらにもくまモンさんがいらっしゃいました！



ツーリングスポットだけあり、バイクにお乗りになっていますよ(笑

そろそろ南阿蘇に戻りたいと思います。



最後は昨日も訪れた『根子岳さくら通り・サクラミチ』へ...。



車はかなり汚れてしまいましたが、



昨日とは打って変わり天候も良く



最高の画像を撮影できました！


旅行3日目に続く...



☆最後まで読んで頂き有難うございました！<(_ _)>