2023/6/18 マツ耐もてぎ

②初めまして。NCのパーティレースに参加している方

③初めまして。過去にマツ耐やMFCTに参加していてブランクを経て、今回参加してくれた方

今回も楽しいレースになりそうです。

▽走行前
フィットと同じく、エンジンオイルは予め交換していたので、ブレーキとクラッチのエア抜きだけ
車検はいつも通りな感じで一発OK


▽予選
予選の前にMFCTにNCが走っていたので、この時期この気温だとどれくらいで走るのかなーと見学
最高速計測174㎞、ラップが2分23秒でした。
自分の車両が一昨年の冬に171㎞、ラップ2分21秒だったので。

160㎞、2分27秒程度を目標タイムにしました。

最初の2周は混雑で上手いことアタックできませんでしたが、計測3で目標タイムを達成。

後から車載見ても流石な感じの走りでした。
予選は総合3位 クラス1位です。

総合1,2位は常連のJRCさん。タイムは22秒と24秒で、うん、まぁそうだよねって感じの結果
もちろん、初めましての方がいるのでいつも通り２名のドライバーで予選を走行してもらいました。


▽お昼休み
マツ耐はトリのイベントなので、スタート進行までかなり時間があります。
予選から戻ってきたらファンで強制冷却させつつ、下回りのチェックをしておきます。
車両チェックが終わったころ、同じピットの車両が排気にトラブルみたいで何だか慌ただしく…
お手伝いしつつ見たら、予選中に中間の触媒が崩れてしまい、直せずそのまま本戦DNSでした。
うちの車両は2005年製で18歳。スペアを持って備えないとドキドキするお年頃です。


さて、ゆっくりできるのでモビリティリゾートには一般向けのエリアに行ってみました

公園っぽくなっており、飲食やアスレチックがあるスペースでした。
露店でケバブがあって、ケバブとポテトをいただきました。


▽本戦
本戦スタートは14時。暑さもピークに達してコースはカゲロウでゆらゆらしてました。
傘と扇風機でスタートドライバーの暑さ対策をしつつスタートまで待ちます。

（サンシェードを忘れてしまった…）


ローリングスタートは何事もなくスタート。

前の2台のペースが上がらないところを見事パス。一気にトップに出てレースを引っ張ります。
すぐ後ろに予選4位につけていたNCが追いかけてきます。

しばらくパーティレーサーの一騎打ち状態となります。

4周目以降、徐々に離れ始めて、最大1分ぐらいのマージンを得ることに成功します。
広いもてぎで35台走行なので、バックマーカーをパスする際のタイムロスもほとんどなく、

安定したタイムでスティントを消化していきます。


2番手ドライバーに交替。
予選も２周走っており、本戦前にロガーを確認しながら予習＆復習。
５コーナー～V字コーナーまでの第２セクションでタイムが伸びてこない。
無線で走り方を提案しつつ、徐々にコース慣れ・車両慣れでタイムが縮めていきます。
初もてぎにも関わらず、最後は大幅にラップタイムを短縮して周回を重ねていきます。
途中、他車がグラベルに入ってしまうことがあり、SCがあるかなーと思いましたが、

SCはなく3番手ドライバーまで繋ぎます。