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昨日台湾から日本に観光に来ている友人と話していたら、台湾は中国の完成車EVの輸入を禁止しているとのこと。

日本政府はそこまでする勇気が無いどころかBYDとかにはいまだに一台35万円の補助金を出しています！😨

日本では何故かあまり報道されませんが中国は2024年6月21日、台湾独立を目指す分離主義者を処罰する指針を公表し、最高刑は死刑！に設定。

これを受けて台湾は中国への渡航に関し、今までは中国本土への渡航注意情報を3番目に危険なレベルの「渡航の是非を検討すべし」としていましたが、6月27日から2番目に危険なレベルの「不必要な渡航を避けるよう勧める」に引き上げました。

台湾と中国の溝はじわじわと深まっているのに日本はのんびりしてるなと思いました。

米国特許庁が先月公開した特許の中に、面白い技術がありました。 米フォードが出願した技術なのですが、「差し押さえコンピューターシステム」というもので、車のローンを支払わない債務者の車両をリモートで操作して支払いを催し、それでも支払わない場合は最終的には車を差し押さえてしまう、というものです。

具体的には複数の機能が検討されているようで、「カーラジオから不快な音を絶え間なく発する」「エンジン、ブレーキ、アクセル、ライト、クルーズ コントロール、ウィンドウ コントロール、GPS などの機能を無効にする」「持ち主が泣いてもわめいても差し押さえ場所まで車が自ら自動運転で出頭してしまう」、などが検討されているようです。

でもお情けで所有者が食料品店や子供たちを学校に送るなどの必要最小限の利用は可能にすることも出来るそうです。

フォードがこの機能を実際に開発する予定は無いようですが、将来ネットワークで全ての車が監視されてしまう時代は確実に来てしまうような気がします。 テスラ車はデフォルトで衛星ネットワーク経由でネットにつながるようになるでしょうし（by イーロンマスク) 速度違反をした瞬間に警察に自動的に切符を切られる時代はすぐそこです。

そういう意味でもやはり「オンプレアナログガソリン車ステルス塗装バージョン」が私は欲しいです😉😉

昨夜は雨が結構降っていて視界が悪い中、環八でとなりの車線に異様な雰囲気の物体が。。。 すべてのライトを消して走っているi-MIEVでした。

今新車はライトオフできないようになっているそうですが、古いバッテリーの弱ったEVはライトオフができてしまうんでしょうね。 寒い冬の雨の中、航続距離が短くなってきてついやってしまったのでしょうが。。

これ道交法違反でしょうし、危険度からして免停扱いにしてもいいぐらいかと思います。 ましてMIEVとか鉄板も薄いでしょうし、追突されたら自分の命にかかわる事態になりかねない。

メーカーはEVを作りっぱなしではなく、使い方によってどのようなリスクがあるかを調査し、どのように廃棄・バッテリー交換をうながすかも考えて欲しいと思います。

不満ばかり言うつもりなくて、リコールにはなりましたけど、EVのこういう可能性↓は嫌いではないです😀😀 車は楽しめないとね。。 画面の一番上に「排ガステストモード」っていうタイトルがついているのもユーモアありすぎて◎っす😉😉