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昨日深夜、激閑散T字路右折時にまさかの3メートルオーバーの一時停止違反くらって激おこモードで落ち込んでましたが、今日（さっき終了）はレッドブル・トロロッソ出身者のF1表彰台独占で一気にご機嫌になっています。

写真ですが、暑い中久々に定期点検に行ったところ、いつものように入庫車見せてくれました。なんとRX8🚙ユーノス500🚙RX8🚙Myアテンザ🚙と好みのデザイン4台が並んで迎えてくれていて眼福度メーター振り切ってしまいました。　

写真には写ってませんが（あっという間に特定できてしまいそうな個体だったので）リフトアップされてたユーノス500はエンジンがKFZEからKLZEに換装されてワンオフビルシュタインという涎がいくらあっても足りないという個体。これも自分と同様他県から入庫してました。

アテンザにUS仕様のV6換装したいってメカさんに言ってみたけど、メーカーとして出荷国毎にスペック変えてるのでそれはかなり無理ですって言われてしまいましたorz　😞

今回の定期点検メニュー＠53288kmは、

■オイル交換：　カストロールMagnetec　5W-30　（夏なんでちょっと上げてみました）
■エアクリフィルター交換：　安心の純正
■エアコンエバポ：　クリーニング
■洗車
■クラッチ周りグリスアップ

って感じで待っている間にやってもらえましたv。　バッテリーも週一しか乗らないのに健全性満点だし、エアコン激効きでなんのトラブルもないアテンザ君。。相変わらず優等生継続中です。

月曜からマレーシア・シンガポールに仕事で行ってました。めんどくさいのですが折角撮影してきた写真があるので一行解説だけつけてUpしておきます。


フラートンホテルとW124。　古くていい物コンビです。


フラートンホテルのチキンライス。激美味しかったですが、奢ってくれたシンガポール人に言わせるともうちょっと田舎に行くともっと美味しいチキンライスがあるぜ、との事。　ちなみにそのシンガポール人が今度日本に来たときは箱根を一緒にドライブする事になりました。　こないだタイの山岳ワインディングで1800以上のコーナーを奥さんとドライブしてきたそうです。　


フラートンホテルのアイスアールグレー。激美味しかったです。声が思わず出ました。


昼のランチに続いて夜もFullertonが見えるBoad Quayのリバーサイドテラスでモヒートとアヒージョをエンジョイ。これも美味かったっす。


シンガポール版屋形船


日が暮れるとこんな感じ。フラートンのライティングが綺麗。

港町はいいですね。。　

何を隠そう1980年代からのF1ファンです。アランプロストとナイジェルマンセルの戦いをシルバーストーンまで観に行きました。鈴鹿のサーキット下トンネルで中嶋のキャメルロータスの爆音を2mの距離で肌で感じに行きました。2006年のバトンの優勝以来、全く心からお祝いできる事が無かったF1ジャパン勢を今日は何の躊躇も無くお祝いする事ができます。長かった。。　

ホンダのホームページにも早速コメントが出ています↓

　HondaにとってF1は創業者の夢であり、大切なDNAの一つです。この5年間、開発やレースの現場では、数多くの困難に直面してきました。自分たちの力を信じ、諦めずに走り続けてきた従業員たちの努力がこうして実を結んだことを考えると、万感の想いです。私たちHondaの”The Power of Dreams”を一つ、体現することができました。
　今日の勝利を第一歩として、最終目標であるシリーズチャンピオンを目指し、私たちはさらに一丸となってチャレンジを続けていきます。これからも引き続きご声援のほど、よろしくお願いいたします。

この創業者の夢って改めて言うところが日本企業らしいですね。　海外のメーカーは合従連衡しすぎてこの言葉はまず聞けないです。　でもこんなにお祝いしたい気分満載なのに今のホンダの車で欲しくなる車が一つも無いのが悲しいです。　シビックのタイプRはガンダムのプラモみたいだし、F1で負けててもいいからアルピーヌA110みたいなおしゃれなスポーツカーのMTモデルを作って欲しいと思うのは私だけでしょうか？