【日産ジューク】特別仕様～考察①　シートヒーター、ムーンルーフ、ＶＤＣ（ＥＳＣ）

R系のロックアップを比較する為に試乗車に乗った（やはり試乗車はフケが悪かった）CAと世間話、特別仕様のハナシになった。「しばわこさん、絶対、シートヒーター付なんて発売されませんよ～」
彼の根拠の場合、ジュークはそういうクルマでないという思い込みであり、海外でのシートヒーター装着車の存在すら知らないのだ。

どの世界のプロが陥ってしまう罠だが、「その職業」についていると、毎日「その世界で食べている」の為、誰よりも詳細な情報や状況がわかっている「つもり」なのだが、趣味で「その世界」が好きな素人に既に負けている場合が多々ある。情報量や知識もしかり。
私も職人のプロになった以上、そこは「プロ」としては負けないつもりだ。という訳で、素人の方が日々、勉強、情報のアンテナをはりめぐらいしているので詳しかったりする話である。（笑）

まずは、そのシートヒーター（日本では小物入れとされている空白(ここでよくモノが紛失)
に両席スイッチが付く


ムーンルーフ






ロックフォード製オーディオ機器


ちなみに上記は全て、日本の追浜で作られている（EU仕様以外）

あと、2012年以降は、すべての登録車にVDC（ESC=横滑り防止装置）が義務となる。
(写真はVDCオフスイッチ)


2年後、ちょうと特別仕様の頃？値段をちょっとUPしてVDCを付けるのだろうか？
ちなみに既に発売されているクルマは当然ながら、後付け（笑）する義務もない。

VDCはあれば便利な機能である。特に雪国、アイスバーンでは！
それ以外はなかなか作動する機会がない機能だね。あれば便利、なくとも．．．．．。

けど個人的には日本の速度域だと、スバルのアイサイトの方が使う機会が多いような？
で、日本仕様Ｒ系のＶＤＣ設定ナシに関して、松下センセと対立したのであった。(笑)
（アイスバーンの地域だからホントはＶＤＣは欲しいのよ）