| メーカー/モデル名 | スバル / レガシィ アウトバック 不明 (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ５人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
アイサイト3ですが、十分満足しています。前車追随機能は渋滞時に非常に楽チンです。もうほとんどアクセルに右足乗せません。 それと視界が抜群に広いですね～。ガラス面積が広いことと、ドアミラー根元の三角ガラスが、より視野拡大に効いています。 荷室は、伝統の大空間でなんでも入ります。 雪山に毎週行きますので、雪道走破性は納得。 雪道を快適に走行する為の装備が充実。視界確保のヘッドライトウォッシャー、ウィンターワイパーブレード、前後シートヒーター、後席足元に温風吹き出し口、サイドガラス結露時にドアミラー手前ガラス面を温風ヒーターが当たる設計、ハンドルヒーター、それと安定の四輪駆動AWD、これらの点について欠点は皆無。  |
| 不満な点 |
数年前から前後足回りからの異音（コトコト音）。 去年7年目で前後ダンパーを交換（最後の保険作業で無料）したものの、異音は解消せず。 気にしなかったらなんとも無いんですが、気になり出すと、少々ストレス。 持病としては水平対向の両バンクヘッドからのオイル漏れがあります。しかし、深刻な漏れ方ではありません（私の場合ですが）。見にくいですが左バンク上部にオイル滲みがあります。  他は不満ありませんね。  |
| 総評 |
スバル車は戦前からの中島飛行機のポリシーが伝統。セーフティードライブを実現できる能力はピカイチですね。 ブリジストンブリザックと共に冬の雪山では怖い物なし。もう新車は販売されませんが、是非中古車市場で良い出会いを・・・。おすすめです。 7年6ヶ月で10万㎞走行しました。エンジンは問題なく走ってくれています。  |
| デザイン |
 
4
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
パワーモードは3パターン。
S＃、S、インテリジェンス。 S＃の加速では重い車体をぐいぐい引っ張ってくれます。 |
| 乗り心地 |
4
若い時はガチガチの車に乗っていましたが、結婚し子供が授かってからは、大人しいもんです。
ダンパー付近からの異音はありますが、ジェントルな味付けで、気に入っています。 |
| 積載性 |
5
大人2人がシュラフで寝られます。
キャンプ用品一式余裕で入ります。 ほんとは駄目ですが、スキー板も後席倒して助手席部に積載できます。 （本当は屋根ラック上に積載しないと、もしもの後部からの追突された時、搭乗者が危険） |
| 燃費 |
4
高速で14k/L、下道で10k/Lくらい
高速90km/ｈでは16k/Lくらい すべてアイサイト3での走行 |
| 価格 |
4
コスパいいと思いますね。
アクティブに動かれる方には、おつりが来るくらい？ |
| 故障経験 |
パワーウィンドウ作動不良、交換 運転席シート背もたれ内蔵高低装置不良、交換 リアダンパー左右交換 数年後全ダンパー交換 エンジン左バンクヘッドガスケットからオイル滲み エンジン降ろし、リコール修理 以上全て保障作業 |
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イイね！0件
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