ジェイムズ・ホントのブログ一覧

「案内標識」は、『標識令(道路標識、区画線及び道路標示に関する命令)』で定められており…

①目的地の方向や距離、路線名、路線番号など経路を案内する
②都府県、市町村境界や地点を案内する
③道路の施設を案内する

という“三つの役割”を担っている。

『標識令』における「案内標識」の配色としては、「緑と白」「青と白」の組み合わせが見やすいという観点から、高速道路や自動車専用道路は「緑と白」、一般道路は「青と白」となっている。

案内標識の目的は案内であるため、高速道路用なのか一般道路用なのかが判断しやすいように、色が明確に区別されている。
運転中はゆっくり見ることができないので、色の違いで判断できるのはドライバーにとってはありがたい配慮だ。

高速道路の「文字形(フォント)」は…

道路標識を手がけるアークノハラ(東京都新宿区)によると…
「一般道と高速道路の標識で使用されているフォントは違います。一般道では丸ゴシック体で、高速道路では角ゴシック体です。高速道路で角ゴシックを採用しているのは高速走行時の視認をしやすくする為です。」
なるほど、よく考えられている。

一般道では高速道路の入り口に近づくと、ドライバーを誘導するために、高速道路用の緑色の標識が現れる。
これは逆に、一般道を走るつもりのドライバーが、間違えて高速道路へ進入するのも防いでいる。
そのため、一般道でも高速道路用の緑色の標識を見かけることが多くなってきているのだ。

また最近は、逆光対策(小さな穴空き標識)や英語表記など、「案内標識」も日々進化して来ており、今後もその進化を止める事なくより分かり易いモノへと変わってゆくのだろう…

おはようございます。
今朝の神戸は、まだスッキリしない天候ですが、今日はこれから晴れて来る予報なので、気分的にはまぁまぁですね😊
タイトル画像にある通り、ミナト神戸のランドマーク『ポートタワー』の外装工事幕が取れ、鼓型のタワーの姿が見えています。
リニューアル工事自体はまだ終わっていませんが、外装だけでも見れるのは、神戸っ子としてはホッとしますね。
では皆さん、今日もご安全に、良い一日をお過ごしください。

『傷心の 心を癒す サンセット』
※ 字余り(笑)
まだ入院中の愛車『ジェイムズ』君を想う心の傷は癒えておりませんが、帰宅途中に見える『神戸港』の煌めきと夕景に、少しばかり癒されています。
今は、紅葉🍁が綺麗な行楽シーズンですが、皆さまは、如何お過ごしでしょうか…

先週末(金土日)の3連休は、妻がシフトの関係で、中日の土曜日だけがお休みだった為、11月4日(土)は一緒にお出かけして来ました。
今は気候の良い季節で、ちょうど六甲山系の山々も色付いて来たので、久しぶりに“紅葉狩り🍁ハイキング”をして来ました。
と言っても、地元の『布引の滝』から『再度公園(ふたたびこうえん)』を巡る近場コースなんですけどね…(笑)
この日は、クルマには乗らず、自宅から最寄りのポートライナー駅まで歩き、二人共所持している“通勤定期券”を利用して、ポートライナーで三宮駅まで出ました。
※ポーアイ住人は、よく休日でも定期券を有効活用して、三宮や大阪辺りまでお出かけします(笑)
ハイキングで“歩く”事を目的にしているので、三宮駅から新神戸駅まで(地下鉄1駅分)もウォーキングで移動です。
フラワーロードを真っ直ぐ北上し、新神戸駅の手前に在るコンビニで、お昼ご飯として“おにぎり4個”を調達しました。
この地元『再度公園』ハイキングコースは、年に2〜3回程もよく行っていた私達の定番ハイキングコースなんですが、コロナ禍と云う事もあり、ここ数年ご無沙汰しておりました(笑)
新神戸駅に到着して、まず1階改札階でお手洗いを済ませ、階段で地下階へ降りると階段脇に『トレイルステーション神戸』と云う案内所が出来ていました。







2名ほどのスタッフさんが居て、新神戸駅裏から始まる『布引の滝』ハイキングコースを案内していました。
その『トレイルステーション神戸』前を左手に曲がると、新神戸駅高架下通路が南北に通っており、通路を北側へ抜けると坂道(登山道)の始まりです。







坂道の右手側は、新神戸駅真下を潜って「生田川」の始まりとなる河原が『布引の滝』からの水流を湛えています。
坂道を100mほど登ると現れる「砂子橋」を渡り…



突き当たりを、左手に行くと『布引の滝』の脇を通り、右手に行くと「徳光院」や「見晴らし展望台」へ直接行けるルートとなります。





一般の観光客や『布引の滝』目当てのハイカー達が左手のルートを利用するので、混雑を避けて右手のルートで登りました。
階段の多い登り坂を登るのですが、やはり久々で慣れていないと息が切れます…(笑)
「見晴らし展望台」へは約15分の道のり。
ここまで登るのにも、ひと汗かくので「見晴らし展望台」で、ひと休み…











ここからは、神戸の街の中心部が眼下に広がり、晴れた青空の日は爽やかで、とっても気持ちいいです♪
ほとんどの人は、ここでしばしの休憩をして、新神戸駅に降り立った観光客は下山し街中へ…ハイカー達は更に上(布引貯水池、市ヶ原、再度公園)を目指します。
私達も当然、更に上を目指して登り続けます。
再び登り始めてスグ目の前の山の稜線には『神戸夢風船』のロープウェイが見えます…



道なりに左手に曲がると在る「猿のかずら橋」





を横目に進み「谷川橋」を渡り、五本松かくれ滝を右手に眺めながら階段を登ると…「布引貯水池」が現れます。













ここ「布引貯水池」は、神戸市民の水瓶であり、ダムの正式名称は布引五本松堰堤(ぬのびきごほんまつえんてい)で、ダム自体は明治33年(1900年)に日本で初めて造られた“重力式粗石コンクリートダム”で、120年以上も現役で活躍する水道施設なんです。
この「布引貯水池」を水源とした水道水は、かつて船舶への給水にも使用され、その品質の高さにより、世界中で『神戸ウォーター』として有名となり“赤道を越えても腐らないおいしい水”という言い伝えを生みました。
その「布引貯水池」脇北側歩道を行き、「廣助稲荷大明神」





を左手に眺めながら更に進み、布引大竜寺線に合流して「紅葉の茶屋」前を通り、「櫻茶屋」前で「市ヶ原」の河原に降りる。
少し開けたここ「市ヶ原」は、BBQやテントを張ったりする“市民の憩いの場”です。













また、この「市ヶ原堰堤」の地下深くには『新神戸トンネル』の上下線が通っている。
「市ヶ原」河原の橋を渡り更に西進して、山中の山道を進む…









すると、観光スポットとしても有名な“ビーナスブリッジ”から続く「神戸箕谷線」の道路下を潜り右手に曲がると…







『再度公園』へ辿り着く。
『再度公園』は、クルマでも来れる“市民の憩いの場”で、この時期カラフルなグラデーションで色付く紅葉🍁が湖面に映える「修法ヶ原池」













の周囲には、家族で楽しめるカフェや、コンサートや草木染、木工、イベントを楽しめるログハウス「こうべ森の学校」が在ります。
私達は、ここ『再度公園』で「修法ヶ原池」の“紅葉🍁を愛でながらのランチタイム”と洒落込み、買って来た“おにぎり”と自宅から持参した“ペットボトルのお茶”をいただいた。



コンビニおにぎりでも、“紅葉狩り🍁”をしながらの食事は、とても美味かった(笑)
「修法ヶ原池」の北側には、「BE ROKKO」モニュメントも在り、紅葉🍁をバックに撮影も可能である。









食事の後は、ゆっくりと散策を楽しみ、ログハウス造りの「こうべ森の学校」で足が止まった。





ログハウス前に在る掲示板を見ていると、背後から「どうぞ中へ入って、ゆっくりご覧ください」と声が聞こえて、振り返ると私より少し上の60代と思しき女性が居た。
私と妻は、その女性に誘(いざな)われ、ログハウスに入って館内展示を見てみると…





2003年“六甲山緑化100周年”を機に、行政(神戸市)・市民・企業の3者協働による市民ボランティア活動「こうベ森の学校」として発足したようだ。



このログハウス自体も市民・企業のボランティアにより建てられたと云う。



「こうべ森の学校」は、美しく豊かな六甲山の森を育て、未来へ引き継いでいく活動を行っている。
森の手入れを実践しながら、森を育てる技能を磨き、森の緑を守ると共に、森の恵みを活用しており、森の手入れ班、自然観察班、木工班の3つのグループに分かれて、各々が興味のある活動に取り組んでいる。





























ランチタイム休憩を終え『再度公園』を後にした私達は、諏訪山方面へと下りルートに入り、スグに現れる「大龍寺」に立ち寄った。
いつもは素通りするのだが、今回は妻の希望で参詣する事に…









何でも「犬のお墓」が有名らしく、犬を飼っている方々の参詣も多いらしい(笑)
「大龍寺」を後にして、またしばらく降りると、知る人ぞ知る「鯰学舎」「cafe takibineko」「はなれ家」と、こんな山奥の山中でも美味い絶品をいただける料亭やカフェが並ぶ…









更に下山を進めて「猩々池」の突き当たりを階段で続く山道を真っ直ぐ(と言っても曲がりくねった坂を)降りて行き「再度山荘」を越え、宇治川源流の渓谷沿いに延びる細道を下って行く…











「神戸山手女子高等学校」のグラウンドを眼下に見ながら続く細道は、最後は「諏訪神社」裏手へと繋がり、「諏訪神社」の境内を通って市街地の山麓線に下りて来た。



















そのまま、交差点を渡り、坂道を下ると「相楽園」の横を通り、四宮神社交差点も渡り、花隈本通も下り、元町商店街へと下りて来た。
いつもは、この元町商店街まで下りて来たら、トレイルハイキングで約2万歩、よく頑張ったご褒美として、「元町ケーキ」の“ざくろケーキ”と紅茶セットを食べるのだが、今日はちょっとリッチに地下鉄「みなと元町」駅真上に在る『コンパルティール ヴァロール』で高級なケーキセットをいただく…







ここ『コンパルティール ヴァロール』は、「元町ケーキ」が運営する姉妹店で、高級路線店なのです。
お店の中は、割とシンプルな造りで、いい雰囲気である。





ショウケースには、12種類のカラフルなショートケーキが並んでいた。











妻はペルフーメ(アプリコットと紅茶にムースショコラ)とブレンドコーヒーを



私はゴータブランカ(ほうじ茶のレアチーズに黒豆入りスフレチーズ)とブレンドコーヒーを



美味しくいただいた。
お互いのケーキを一口ずつ交換したが…



妻のペルフーメは濃厚で、丸々1個いただくと濃厚過ぎてもう他は入らない…って感じだ。
私のゴータブランカは、割と軽く食べ易くて、2個3個とイケそうだ(笑)
いつもの「元町ケーキ」よりもゴージャスなケーキセットで、3連休中日の妻とのオフは楽しく幕を閉じた。

『コンパルティール ヴァロール』
住所 : 兵庫県神戸市中央区栄町通４丁目４-８
電話 : 078-599-7521
営業時間 :
金〜月 11:00〜18:30
火　　 12:00〜18:00
水・木 休み

昨日(11月2日)の昼間、マイ担当Hさん(レクサス住吉山手)から連絡があり、相手(加害者)方保険会社(チューリッヒ)のアジャスターさんが、愛車の被害状況を確認しに来ました…との事。
事故が起きたのが先週木曜(10/26)で、その夜に自宅に帰って愛車の被害を確認し、マイ担当Hさんに連絡し、翌日金曜(10/27)夜にHさんが代車のIS300hに乗って駆けつけ、愛車を引き取り自走でサービス工場に入庫してくれました。
土日は、保険会社も休日で動き無し。
今週月曜(10/30)、相手方保険会社の担当者から連絡が有り、現状(被害車両はディーラー入庫済み)報告し、まずアジャスターさんが愛車を確認しに行きますとの事。
翌日火曜(10/31)は、レクサス住吉山手の休日。
水曜(11/1)は、動き…無し。
そして、昨日木曜(11/2)になって、昼にマイ担当Hさんから相手方保険会社のアジャスターさんが愛車を確認しに来ました…との連絡が有り、その後午後になってようやく相手方保険会社の担当者から連絡が入りました。
要は、アジャスターの報告に基づき、全て新品部品交換で修理させていただきます…との事。
当たり前だろーがっ‼️(怒)
こっちは、新車を買っているんだ❗️
最初から自分で納得した上で、新車より100〜150万も安くなっているワケ有り(何らかの事故で部品交換済み等)新古車を買っているんじゃ無いぞ‼️
それが現状は、ソレらと同じ状況になって、一度は傷モノとなってしまった愛車(だと知りつつ)を、この後11年10ヶ月(免許証返納まで)乗り続ける者の気持ちになってみろ❗️
私が入っている保険会社(三井住友海上)にも、事故被害に遭った事、今の私の気持ち等を伝えてあり、保険会社の担当者さんからは、弁護士費用特約を使う事も視野に入れ、私の立場に立って相談に乗って貰っている。
今の私の正直な気持ちとしては、まだ新車登録から10ヶ月しか経っていない愛車の資産価値下落分と、思い入れあるOP含むカスタマイズをした新車の愛車が“事故アリ車”にされてしまった心理的ダメージに対する補償も併せて、慰謝料請求したいとさえ考えている。
部品さえ新品に換えて、はい元に戻りましたチャンチャン…で済まされては、たまったもんでは無いゾ❗️
皆さん、これって私の了見が狭いのでしょうか…