BMW 5シリーズ 販売好調!

BMW 5シリーズ 販売好調!


2010年6月24日更新


最近のニュースから


以下引用

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BMW 5シリーズ 新型、今年の生産分は早くも完売


BMWが、欧州や日本では3月末、米国では6月から販売を開始した新型『5シリーズセダン』。
その受注が好調なため、早くも今年の生産予定台数分が完売したという。


これは、BMWグループのイアン・ロバートソン販売担当取締役が、スペインでのイベントの際、
メディアの取材で明らかにしたもの。同氏は新型5シリーズセダンの全世界での受注台数が、
今年の生産予定台数分を上回る「完売状態」にあることを示唆し、「現在、3～4か月の納車待ち
が発生している」と語った。


6代目となる新型は、「スポーティ＆エレガント」をテーマにデザイン。前後オーバーハングは短く
切り詰めダイナミックさを強調し、ルーフラインはクーペのような流麗さを追求。ボディサイドは
アスリートのような筋肉質なフォルムとした。フロントマスクは『7シリーズ』と共通イメージで、
新世代の BMWを印象づける。


エンジンはガソリン4、ディーゼル3の合計7ユニット。トランスミッションは6速MTが基本で、
最上級の「550i」は8速ATが標準だ。550i以外の全車に、8速ATをオプション設定。排出ガス
性能は、全エンジンがユーロ5に適合する。


室内はドライバー重視の空間。ニールームは現行比で13mm拡大し、快適性が向上した。
4世代目となる「iドライブ」には、短縮ボタンとお気に入りボタンを追加。モニターも大型化
されている。後席は40対60の分割可倒式で、トランク容量は520リットル（VDA計測法）を
確保。新型の日本での価格は、715万円からだ。


イアン・ロバートソン販売担当取締役は「5シリーズはBMWの主力車種のひとつであり、新型の
成功がBMWをさらなる成長に導く」と述べた。


5シリーズはメルセデスベンツ『Eクラス』やアウディ『A6』と、世界の中型高級車市場で激しい
シェア争いを展開中。BMWは新型5シリーズによって、世界最量販プレミアムブランドの地位を
維持する狙いだ。

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BMW好調は本当のようですね!


一部ではX1以外は売れていないとの声も聞かれましたが、X1も年内納車厳しいらしく
AUDIとともに販売は好調のようですね!


昨日X1をはじめて市内で見ましたが、ピカピカでデザインも良く、エントリーモデルだと
酷評する方もいますが、やはり日本においては、国産車からBMWに乗り換えさせる
戦略車であり、マンション駐車場(通常の大きさ)スペースに対応した、現実的なモデル
で、BMWのマーケティングは的を得ていると感じます。


カメラ等に見られる、エントリー、中級、上級、プロ仕様みたいに考えると、実はエントリー
モデルを大量に売ることが、中級、上級モデルへのステップアップを誘発しやすくさせ
同時にシェアも拡大するという重要な使命もあるのでしょう。


高額国産車所有者をBMWに取り込む重要なモデルと位置付けられます。
BMW所有者の代替えだけでは足りないというお家の事情を打破し、将来の販売を
安定化させる戦略、やりますねー

但し、国産車の下取りが増え、これをどうするかが、新たなリスクとなるかもしれませんね!