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フォルクスワーゲン、

16年限りのWRC撤退を

正式発表！

カスタマースポーツに集中

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フォルクスワーゲン・モータースポーツは11月2日、2016年限りでのWRC世界ラリー
選手権からの撤退を正式に発表した。2017年からはカスタマースポーツ活動に
集中することになる。


2013年からWRCに参戦し、主にセバスチャン・オジェ、ヤリ-マティ・ラトバラを擁し
ラリー界を席巻してきたフォルクスワーゲンが、突然その活動をストップさせること
になってしまった。2日、フォルクスワーゲンは『将来に向けたモータースポーツ活
動の再編成』というタイトルのプレスリリースを発行し、噂になっていたWRC撤退を
正式に認めることとなった。

　
これでWEC世界耐久選手権からの撤退を発表したアウディに続き、世界選手権
からフォルクスワーゲングループのブランドがひとつ表舞台から去ることとなって
しまった。

　
フォルクスワーゲンの技術管理取締役のフランク・ウェルチは「フォルクスワーゲン
ブランドは、非常に大きな挑戦に直面している。我々が発売している市販車のレン
ジのなかで電気化の波が拡大しており、我々は非常に重要な将来のテクノロジー
に向け、努力を集中させなければならない」とハノーファーにあるフォルクスワー
ゲン・モータースポーツの200人の従業員に向けて語ったという。

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ＷＲＣも撤退ですかー

不正問題のつけは、予想を超えて大きいですがこれもまた残念なニュースですね。

オートポリスでシェイクダウン

2017年SUPER GTシリーズ

GT500クラスに参戦予定

「NSX-GT」を公式サイトで公開

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NSX-GTは、2016年8月に発表したスーパースポーツモデル「NSX」をベースとした
レース専用車両で、高い空力性能とデザイン性を両立したNSXのエクステリアを
継承し、2016年に対して25%のダウンフォース削減を図った2017年のGT500車両
規則に準拠。パワーユニットは、レース専用に開発した2.0L直列4気筒直噴ターボ
エンジンをミッドシップに搭載している。


NSX-GTは10月下旬に大分県のオートポリスでシェイクダウンを完了し、2016年
シーズン最終戦の舞台となる栃木県のツインリンクもてぎで11月11日開催予定の
「2017年SUPER GT GT500車両記者発表会」で、実車を公開する予定。

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市販車は賛否両論でしたが、これはカッコイイー